P0672: Цепь свечи накаливания цилиндра 2

Что это значит

В цепи свечи накаливания цилиндра 2 имеется электрическая неисправность. Блок управления свечами накаливания не может должным образом управлять этой свечой — возможны обрыв или замыкание цепи либо сопротивление вне допустимого диапазона, поэтому цилиндр 2 не подогревается. При холодном запуске это затрудняет пуск, вызывает белый дым и неравномерную работу двигателя, напоминающую пропуски воспламенения, пока двигатель не прогреется. Возможные причины: неисправность свечи накаливания, обрыв питающего провода к ней, коррозия контактов разъема свечи или неисправность выхода блока управления для цилиндра 2.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Блок управления свечами накаливания подает питание на свечу цилиндра 2, чтобы прогреть его для воспламенения топлива при холодном запуске. Код P0672 устанавливается, когда блок обнаруживает электрическую неисправность в ветви цилиндра 2: обрыв, короткое замыкание или сопротивление вне спецификации производителя. Код указывает на цепь свечи цилиндра 2, а не цилиндра 1 или всей системы свечей накаливания.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Неисправная свеча накаливания цилиндра 2
2. Обрыв или замыкание проводки к свече
3. Окисленный или ослабленный разъем
4. Неисправность выхода блока управления свечами накаливания

Симптомы

• Горит индикатор свечей накаливания (обычно оранжевая спираль)
• Затрудненный пуск на холодную или отсутствие запуска в холодную погоду
• Белый дым из выхлопной трубы во время прогрева

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные стоп-кадра и проверьте наличие других кодов свечей накаливания по цилиндрам: они могут указывать на неисправность общей цепи питания или блока управления.
2. Определите цилиндр 2 по сервисной информации автомобиля и осмотрите его клемму свечи, разъем и отдельный провод на предмет коррозии, ослабления или повреждений.
3. При отключенном питании в соответствии с указаниями производителя измерьте сопротивление свечи накаливания цилиндра 2 и сравните результат со спецификацией производителя.
4. Проверьте провод цилиндра 2 на непрерывность и замыкания, включая разъемы у свечи и у блока управления.
5. Если свеча и провод исправны, проверьте, выдает ли блок управления свечами накаливания сигнал на своем канале цилиндра 2, используя указанный метод проверки.
6. После ремонта сотрите код и проверьте, появляется ли он снова после цикла холодного запуска.

Распространённые способы устранения

• Закрепите или очистите разъем свечи накаливания цилиндра 2.
• Отремонтируйте обрыв, короткое замыкание или поврежденное соединение провода цилиндра 2.
• Замените свечу накаливания цилиндра 2, если она не проходит указанный тест сопротивления или работоспособности.
• Отремонтируйте или замените выходной канал цилиндра 2 на блоке, если свеча и проводка исправны.

Можно ли продолжать ездить?

Вы можете ездить, если двигатель работает ровно после прогрева, но холодный пуск может быть жестким и сопровождаться белым дымом. Избегайте многократного прокручивания стартером и отремонтируйте цепь, прежде чем полагаться на автомобиль в холодных условиях.