P0674: Цепь свечи накаливания цилиндра 4

Что это значит

В цепи свечи накаливания цилиндра 4 имеется электрическая неисправность. Блок управления свечами накаливания не может должным образом управлять этой свечой — возможны обрыв или замыкание цепи либо сопротивление вне допустимого диапазона, поэтому цилиндр 4 не подогревается. При холодном запуске это затрудняет пуск, вызывает белый дым и неравномерную работу двигателя, напоминающую пропуски воспламенения, пока двигатель не прогреется. Возможные причины: неисправность свечи накаливания, обрыв питающего провода к ней, коррозия контактов разъема свечи или неисправность выхода блока управления для цилиндра 4.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Блок управления свечами накаливания питает свечу в цилиндре 4 для поддержки воспламенения при холодном дизельном двигателе. Код P0674 устанавливается при обнаружении электрической неисправности в цепи свечи накаливания цилиндра 4, которая может быть вызвана самой свечой, ее проводкой или выходом цилиндра 4 на блоке. Он не указывает на неисправность в цепи другого цилиндра.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Неисправная свеча накаливания цилиндра 4
2. Обрыв или замыкание проводки к свече
3. Окисленный или ослабленный разъем
4. Неисправность выхода блока управления свечами накаливания

Симптомы

• Горит индикатор свечей накаливания (обычно оранжевая спираль)
• Затрудненный пуск на холодную или отсутствие запуска в холодную погоду
• Белый дым из выхлопной трубы во время прогрева

Как диагностировать неисправность

1. Сохраните данные стоп-кадра и проверьте наличие других кодов свечей накаливания, чтобы определить, затронута ли только цепь цилиндра 4.
2. Найдите цилиндр 4 по сервисной информации автомобиля и осмотрите разъем свечи накаливания и проводку на предмет ослабления, коррозии, потертостей или повреждений.
3. По указаниям производителя изолируйте цепь и сравните показания свечи накаливания цилиндра 4 со спецификацией производителя.
4. Проверьте провод цилиндра 4 на непрерывность и замыкания, проверяя концы провода и контакты разъемов.
5. Если свеча и проводка исправны, протестируйте выход блока управления свечами накаливания на цилиндр 4, используя процедуру изготовителя.
6. Удалите код после ремонта и убедитесь, что он не возвращается при проверке холодным пуском.

Распространённые способы устранения

• Очистите разъем цилиндра 4 или установите его на место.
• Отремонтируйте оборванный или замкнутый участок проводки цилиндра 4.
• Замените свечу накаливания цилиндра 4, если результаты ее проверки выходят за рамки спецификации.
• Отремонтируйте или замените выход блока для цилиндра 4, если исправность свечи и проводки подтверждена.

Можно ли продолжать ездить?

Автомобиль может работать приемлемо после прогрева, но цилиндр 4 может плохо прогреваться при холодном пуске, что вызывает неровную работу, белые выхлопные газы или трудный запуск. Избегайте продолжительного вращения стартером и устраните неисправность скорее, если ожидаются холода или двигатель работает нестабильно.