P0676: Цепь свечи накаливания цилиндра 6

Что это значит

В цепи свечи накаливания цилиндра 6 обнаружена электрическая неисправность. Блок управления свечами накаливания не может обеспечить правильную работу этой свечи: возможны обрыв цепи, короткое замыкание или сопротивление вне допустимого диапазона. В результате цилиндр 6 не подогревается. При холодном пуске это приводит к затрудненному запуску, белому дыму и неустойчивой работе двигателя, напоминающей пропуски зажигания, до его прогрева. Причины: неисправная свеча накаливания, обрыв питающего провода к ней, коррозия разъема свечи или неисправность выходного каскада блока управления для цилиндра 6.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Свеча накаливания цилиндра 6 предварительно прогревает этот цилиндр, а блок управления свечами накаливания регулирует подачу электрического питания на свечу. Код P0676 устанавливается, когда блок обнаруживает электрическую неисправность в цепи свечи накаливания цилиндра 6, например обрыв, короткое замыкание или сопротивление, не соответствующее требованиям производителя. Этот код указывает именно на цепь цилиндра 6.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Неисправная свеча накаливания цилиндра 6
2. Обрыв или короткое замыкание в проводке к свече
3. Корродированный или ослабленный разъем
4. Неисправность выхода блока управления свечами накаливания

Симптомы

• Горит контрольная лампа свечей накаливания (часто в виде оранжевой спирали)
• Затрудненный холодный пуск или двигатель не заводится в холодную погоду
• Белый дым из выхлопной трубы во время прогрева

Как диагностировать неисправность

1. Запишите данные стоп-кадра и проверьте наличие других кодов свечей накаливания по цилиндрам, чтобы определить, ограничена ли неисправность цилиндром 6.
2. По сервисной документации определите расположение цилиндра 6 и осмотрите разъем свечи накаливания, провод и расположенный рядом жгут на предмет коррозии, ослабления соединений или повреждений.
3. По спецификации производителя изолируйте цепь и проверьте свечу накаливания цилиндра 6.
4. Проверьте проводку цилиндра 6 на обрывы и короткие замыкания от разъема свечи до блока управления.
5. Если свеча и проводка исправны, проверьте выход блока управления свечами накаливания для цилиндра 6 с помощью предписанной процедуры со сканером или электрических измерений.
6. После устранения неисправности удалите код и убедитесь, что он не появляется снова после цикла холодного запуска.

Распространённые способы устранения

• Очистите и надежно закрепите разъем цилиндра 6.
• Отремонтируйте поврежденную проводку или контакты в ответвлении цепи цилиндра 6.
• Замените свечу накаливания цилиндра 6, если она не проходит предусмотренную проверку.
• Отремонтируйте или замените выход блока управления для цилиндра 6, если свеча и проводка исправны.

Можно ли продолжать ездить?

Если после прогрева двигатель работает нормально, возможно ездить на короткие расстояния, однако холодный запуск может быть затруднен, а при прогреве двигатель может работать с перебоями или дымить белым дымом. Избегайте повторных попыток запуска и устраните неисправность, если симптомы сохраняются после прогрева.