Что это значит
Линия управления свечи накаливания цилиндра 1 имеет обрыв или замкнута на питание — нагрев свечи невозможен.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Контроллер двигателя подает команду на свечу накаливания цилиндра 1 и проверяет, реагирует ли цепь управления должным образом. Код P066B устанавливается, когда показания этой цепи превышают ожидаемый электрический диапазон, что может указывать на обрыв свечи накаливания или провода, либо на замыкание на источник питания.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Обрыв в свече или проводке
- Окисление контактов разъема — высокое переходное сопротивление
- Провод питания пережат и замкнут на B+
Симптомы
- Горит индикатор свечей накаливания (обычно оранжевая спираль)
- Затрудненный пуск на холодную или отсутствие запуска в холодную погоду
- Белый дым из выхлопной трубы во время прогрева
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра и отметьте, возникла ли неисправность во время холодного запуска или работы свечей накаливания.
- На остывшем двигателе осмотрите разъем и проводку свечи накаливания цилиндра 1 на предмет отключения разъема, обрыва жилы, коррозии или повреждения изоляции.
- Сравните подключение цилиндра 1 и прокладку жгута с другими цепями свечей накаливания, чтобы обнаружить локальный обрыв или поврежденный провод.
- Используя электрическую схему автомобиля, проверьте свечу цилиндра 1 и управляющий провод на непрерывность и замыкание на источник питания в соответствии со спецификацией производителя.
- Если свеча и проводка исправны, проверьте выходной сигнал блока управления свечами накаливания и его цепи питания и массы.
Распространённые способы устранения
- Подсоедините повторно или отремонтируйте оборванный провод свечи накаливания цилиндра 1.
- Отремонтируйте подвергшиеся коррозии или поврежденные клеммы разъема.
- Замените свечу накаливания цилиндра 1, если ее элемент оборван.
- Отремонтируйте провод, замкнутый на питание, или неисправный блок управления свечами накаливания.
Можно ли продолжать ездить?
Автомобиль может завестись и работать, но вышедшая из строя свеча накаливания цилиндра 1 может вызвать трудности при холодном пуске и появление белого дыма из выхлопной трубы во время прогрева. Избегайте поездок на автомобиле в холодную погоду до устранения неисправности.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.