P0139: Медленный отклик датчика кислорода (Bank 1, Sensor 2)

Что это значит

Модуль управления фиксирует, что нижний датчик кислорода на банке 1 реагирует слишком медленно при заданных условиях мониторинга.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик кислорода 2 банка 1 — это задний датчик после каталитического нейтрализатора; модуль управления использует измеряемое им содержание кислорода в выхлопе при проверке работы нейтрализатора. Код P0139 устанавливается, когда модуль фиксирует слишком медленную реакцию датчика в контролируемых условиях. Это может указывать на замедленную реакцию датчика, проблему цепи, неисправность выпускной системы или нарушение состава смеси.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Двигатель работает на богатой смеси (течь форсунки, высокое давление топлива)
2. Сигнальный провод датчика замкнут на напряжение
3. Нижний датчик кислорода вышел из строя

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Увеличенный расход топлива
• Возможны неровный холостой ход или провалы при разгоне
• Не пройден тест на токсичность отработавших газов

Как диагностировать неисправность

1. Изучите данные стоп-кадра и условия работы монитора, чтобы определить, когда была обнаружена медленная реакция.
2. Осмотрите датчик кислорода 2 банка 1, его разъем и проводку на предмет повреждений от нагрева, коррозии, ослабленных контактов или замыкания сигнального провода на напряжение.
3. Проверьте наличие утечки выхлопных газов рядом с задним датчиком и по доступным данным топливных коррекций оцените, не работает ли двигатель на богатой смеси.
4. Во время поездки с прогретым двигателем или поддерживаемой проверки монитора постройте график текущих данных датчика кислорода 2 банка 1 и сравните его реакцию с передним датчиком.
5. Проверьте сигнальную цепь и цепь подогревателя датчика, затем по спецификации производителя выясните, нет ли причин переобогащенной смеси, например утечки форсунки или чрезмерного давления топлива.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте поврежденную проводку, замыкание или плохой контакт разъема датчика кислорода 2 банка 1.
• Устраните утечку выхлопных газов рядом с задним датчиком.
• Устраните подтвержденную причину переобогащенной смеси, например утечку форсунки.
• Замените датчик кислорода 2 банка 1, если его реакция медленная при исправной проводке и отсутствии неисправностей выпускной системы или состава смеси.

Можно ли продолжать ездить?

Если двигатель работает плавно, обычно можно осторожно продолжать движение, однако расход топлива может увеличиться, а автомобиль может не пройти проверку на выбросы. Если появится неровная работа двигателя или начнет мигать индикатор Check Engine, прекратите движение: продолжающиеся пропуски зажигания или переобогащенная смесь могут повредить каталитический нейтрализатор.