Что это значит
ЭБУ обнаруживает, что кислородный датчик после катализатора на банке 2 реагирует слишком медленно.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Bank 2 sensor 2 контролирует содержание кислорода в выхлопе после каталитического нейтрализатора банка 2. Код P0159 устанавливается, когда ECU обнаруживает, что этот задний датчик слишком медленно реагирует на изменения состава выхлопа, из-за чего мониторинг каталитического нейтрализатора может быть ненадёжным.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Состояние богатой смеси на банке 2
- Сигнальный провод замкнут на напряжение
- Коррозия контактов разъема — высокое переходное сопротивление
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine
- Увеличенный расход топлива
- Возможны неровный холостой ход или провалы
- Не пройден тест на токсичность выхлопа
Как диагностировать неисправность
- Запишите данные freeze frame и по текущим данным прогретого двигателя сравните отклик bank 2 sensor 2 с bank 1 sensor 2 при сходных условиях работы.
- Осмотрите разъём и проводку заднего датчика банка 2 на предмет коррозии, плохого контакта в клеммах, повреждений от высокой температуры или замыкания сигнального провода на напряжение.
- Проверьте, нет ли утечки выхлопных газов рядом с bank 2 sensor 2, и изучите данные коррекции топливоподачи и пропусков зажигания банка 2, которые могут исказить отклик датчика.
- По электросхеме автомобиля и спецификациям производителя проверьте сигнальную цепь и отклик датчика.
- Если выхлопная система и проводка исправны, заменяйте bank 2 sensor 2 только после подтверждения, что его отклик постоянно замедлен.
Распространённые способы устранения
- Устраните плохой контакт в разъёме или отремонтируйте повреждённую проводку заднего датчика.
- Устраните утечку выхлопных газов рядом с bank 2 sensor 2.
- Устраните подтверждённую причину богатой смеси или пропусков зажигания в банке 2.
- Замените bank 2 sensor 2, если он реагирует медленно при исправной цепи и нормальной работе двигателя.
Можно ли продолжать ездить?
При постоянно горящем индикаторе обычно можно осторожно совершить короткую поездку, но ECU может не завершить монитор каталитического нейтрализатора банка 2, а выбросы могут увеличиться. Не продолжайте поездку, если двигатель работает плохо или мигает предупреждающий индикатор.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.