P013B: Медленный отклик датчика кислорода при переходе от бедной смеси к богатой (банк 1, датчик 2)

Что это значит

Нижний датчик кислорода на банке 1 слишком медленно реагирует при переходе от бедной смеси к богатой. Смещенные характеристики или замедленный отклик датчика не позволяют корректировать состав смеси, поэтому ухудшаются топливная экономичность и состав выхлопа.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик кислорода 2 банка 1 измеряет содержание кислорода в выхлопных газах после каталитического нейтрализатора. Код P013B устанавливается, когда модуль управления обнаруживает слишком медленную реакцию этого датчика при переходе выхлопных газов от бедной смеси к богатой, поэтому показания заднего датчика запаздывают относительно изменения состава выхлопа.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Датчик кислорода изношен или вялый
2. Датчик загрязнен маслом, антифризом или топливом
3. Утечка отработавших газов рядом с датчиком
4. Неисправность проводки или разъема датчика

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Не пройден тест на токсичность отработавших газов

Как диагностировать неисправность

1. Изучите данные стоп-кадра и статус монитора, чтобы определить условия, при которых проверка реакции при переходе от бедной смеси к богатой завершилась неудачно.
2. Осмотрите датчик кислорода 2 банка 1, его разъем и проводку на предмет повреждений от нагрева, коррозии, ослабленных контактов или загрязнения.
3. Проверьте наличие утечки выхлопных газов рядом с задним датчиком и признаков загрязнения датчика маслом, охлаждающей жидкостью или топливом.
4. Во время поездки с прогретым двигателем или поддерживаемой проверки монитора постройте график сигнала заднего датчика и оцените его реакцию при переходе от бедной смеси к богатой.
5. Проверьте сигнальную цепь и цепь подогревателя и сравните реакцию со спецификацией производителя до замены датчика.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте поврежденную проводку или плохие контакты разъема датчика кислорода 2 банка 1.
• Устраните утечку выхлопных газов рядом с датчиком после каталитического нейтрализатора.
• Устраните подтвержденный источник загрязнения маслом, охлаждающей жидкостью или топливом.
• Замените датчик кислорода 2 банка 1, если цепь исправна, но его реакция при переходе от бедной смеси к богатой остается медленной.

Можно ли продолжать ездить?

Если двигатель работает нормально, обычно возможны короткие поездки, но при этой неисправности автомобиль может не пройти проверку на выбросы. Если двигатель начнет работать неровно или индикатор Check Engine начнет мигать, прекратите движение: продолжающиеся пропуски зажигания могут повредить каталитический нейтрализатор.