Что это значит
Верхний датчик кислорода слишком медленно переключается между состояниями богатой и бедной смеси. По мере износа датчики теряют быстродействие еще до полного выхода из строя; этот код обычно появляется раньше P0130/P0131/P0132.
Краткий обзор
- Обычно включает индикатор Check Engine
- Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа
Как это работает
Передний датчик кислорода, датчик 1 банка 1, измеряет содержание кислорода в выхлопных газах до каталитического нейтрализатора и должен реагировать на изменение состава смеси. Модуль управления отслеживает, насколько быстро сигнал переключается между бедной и богатой смесью. Код P0133 устанавливается, когда реакция слишком медленная; такое может происходить из-за старения или загрязнения датчика.
Частые причины
Наиболее вероятные указаны первыми.
- Датчик кислорода изношен
- Датчик частично отравлен (силиконом, свинцом, серой)
Симптомы
- Горит лампа Check Engine
- Увеличенный расход топлива
- Возможны неровный холостой ход или провалы при разгоне
- Не пройден тест на токсичность отработавших газов
Как диагностировать неисправность
- Сохраните данные стоп-кадра и просмотрите активность датчика 1 банка 1 в текущих данных и топливные коррекции, чтобы подтвердить медленную реакцию в зафиксированных условиях.
- Осмотрите разъем и проводку датчика на предмет ослабления, коррозии, повреждений от нагрева и других неисправностей, которые могут замедлить или нарушить передачу сигнала.
- Проверьте наличие утечек выхлопных газов перед датчиком 1 банка 1: наружный воздух может исказить изменения состава смеси, которые регистрирует датчик.
- Проверьте, нет ли признаков загрязнения датчика, а также условий, из-за которых в выпускную систему могли попасть охлаждающая жидкость, масло или другие загрязнители.
- Если проводка и выпускная система исправны, проверьте реакцию датчика по сервисной документации автомобиля и замените его, если реакция слишком медленная.
Распространённые способы устранения
- Устраните утечку выхлопных газов перед датчиком 1 банка 1.
- Отремонтируйте ослабленный разъем или поврежденную проводку датчика.
- Устраните причину попадания охлаждающей жидкости или масла в выпускную систему.
- Замените датчик 1 банка 1, если проверка подтвердила медленную реакцию при исправной цепи.
Можно ли продолжать ездить?
Если единственный симптом — горящий индикатор Check Engine, обычно можно осторожно продолжать движение, но не откладывайте диагностику при росте расхода топлива или плохой работе двигателя. Медленно реагирующий передний датчик может ухудшить коррекцию смеси и работу системы снижения выбросов.
Код указывает, где блок управления обнаружил неисправность, но не всегда на то, какая именно деталь вышла из строя. Проверьте причины по порядку и подтвердите их диагностикой перед заменой деталей. Несколько кодов? Проверьте их вместе
Это стандартный код: он означает одно и то же для любой марки. Производитель автомобиля может добавить больше деталей в собственной сервисной документации.