P013A: Медленный отклик датчика кислорода при переходе от богатой смеси к бедной (банк 1, датчик 2)

Что это значит

Нижний датчик кислорода на банке 1 реагирует слишком медленно при переходе смеси от богатой к бедной. Износ или загрязнение датчика.

Краткий обзор

• Обычно включает индикатор Check Engine
• Влияет на выбросы; автомобиль может не пройти тест на токсичность выхлопа

Как это работает

Датчик кислорода 2 банка 1 расположен после каталитического нейтрализатора. Код P013A устанавливается, когда модуль управления обнаруживает слишком медленную реакцию этого датчика при переходе выхлопных газов от богатой смеси к бедной. Поэтому задний датчик может с запозданием отслеживать состав выхлопа после нейтрализатора.

Частые причины

Наиболее вероятные указаны первыми.

1. Датчик кислорода изношен или вялый
2. Датчик загрязнен маслом, антифризом или топливом
3. Утечка отработавших газов рядом с датчиком
4. Неисправность проводки или разъема датчика

Симптомы

• Горит лампа Check Engine
• Не пройден тест на токсичность отработавших газов

Как диагностировать неисправность

1. Проверьте данные стоп-кадра и статус монитора, чтобы подтвердить условия проверки реакции при переходе от богатой смеси к бедной в момент установки кода P013A.
2. Осмотрите датчик кислорода 2 банка 1, его разъем и проводку на предмет повреждений от нагрева, коррозии, загрязнения или ослабленных контактов.
3. Проверьте наличие утечек выхлопных газов рядом с датчиком и выясните, нет ли признаков загрязнения датчика маслом, охлаждающей жидкостью или топливом.
4. Во время поездки с прогретым двигателем или поддерживаемой проверки монитора постройте график данных датчика кислорода 2 банка 1 и оцените его реакцию при переходе от богатой смеси к бедной.
5. Проверьте сигнальную цепь и цепь подогревателя и сравните реакцию датчика со спецификацией производителя, прежде чем признать датчик неисправным.

Распространённые способы устранения

• Отремонтируйте поврежденную проводку или плохие контакты разъема датчика кислорода 2 банка 1.
• Устраните утечку выхлопных газов рядом с датчиком после каталитического нейтрализатора.
• Устраните проблему двигателя, из-за которой масло, охлаждающая жидкость или топливо загрязняют датчик.
• Замените датчик кислорода 2 банка 1, если он остается медленным после проверки цепи и выпускной системы.

Можно ли продолжать ездить?

Автомобиль может работать нормально, однако проверка каталитического нейтрализатора может не завершиться, и автомобиль может не пройти проверку на выбросы. Скоро организуйте диагностику; если двигатель работает плохо или индикатор Check Engine мигает, прекратите движение.