Semnificație
Pompa de răcire C a componentelor electronice ale sistemului hibrid/electric nu asigură debitul așteptat. Cauzele pot fi uzura pompei sau o pungă de aer în circuit.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Pompa de lichid de răcire C circulă lichidul prin bucla de răcire a electronicii de putere a sistemului hibrid sau electric. Modulul de control verifică dacă pompa asigură răcirea așteptată; codul se setează când debitul sau răspunsul termic este insuficient, ceea ce poate duce la supraîncălzirea electronicii de putere.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Debit redus al pompei
- Nivel scăzut al lichidului de răcire
Simptome
- Martor check-engine sau de avertizare a sistemului hibrid aprins
- Putere redusă sau funcționare hibridă limitată
- Posibil avertisment de supraîncălzire a componentelor electronice de putere
Cum îl diagnosticați
- Utilizați un instrument de diagnoză pentru a salva datele freeze frame și a verifica comenzile pompei C, valorile temperaturii și eventualele defecțiuni asociate sistemului de răcire.
- Când sistemul este rece, verificați nivelul din vasul de expansiune relevant și căutați scurgeri vizibile care ar putea lăsa bucla pompei C cu nivel scăzut.
- Inspectați cablajul și conectorii accesibili ai pompei C pentru deteriorări sau o conexiune slăbită și confirmați dacă pompa funcționează la comandă utilizând procedura producătorului.
- Verificați bucla de răcire pentru semne de aer prins și verificați dacă pompa mișcă lichidul de răcire așa cum a specificat producătorul.
- Dacă nivelul lichidului de răcire, cablajul și aerul din buclă sunt excluse, testați debitul sau performanța pompei C în conformitate cu specificația producătorului.
Reparații frecvente
- Corectați un nivel scăzut al lichidului de răcire și reparați orice scurgere găsită în bucla pompei C.
- Aerisiți bucla pentru a elimina aerul prins utilizând procedura producătorului.
- Reparați un conector sau un cablaj deteriorat sau slăbit al pompei C.
- Înlocuiți pompa C dacă nu poate atinge specificația de debit sau performanță a producătorului.
Puteți continua să conduceți?
Limitați deplasarea dacă puterea este redusă sau apare o avertizare de supraîncălzire a electronicii de putere; funcționarea în continuare fără răcire suficientă poate deteriora componentele electronice. Opriți în siguranță dacă apare o avertizare de supraîncălzire.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.