P2CB0: Performanța pompei B de lichid de răcire a intercoolerului

Semnificație

Pompa B de lichid de răcire a intercoolerului indică o problemă de performanță. Circulația lichidului de răcire prin intercooler este afectată.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Pompa de lichid de răcire B circulă lichidul de răcire prin circuitul răcitorului de aer de supraalimentare, astfel încât răcitorul să poată reduce temperatura aerului de admisie comprimat. Acest cod de performanță se setează atunci când pompa funcționează, dar debitul său sau circulația în circuit este inadecvată, inclusiv atunci când debitul pompei s-a degradat sau există aer prins în circuit.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Performanța pompei a scăzut în timp
2. Buzunar de aer în circuitul de răcire

Simptome

• Martorul Check Engine
• Putere sau accelerație redusă a motorului
• Este posibil să apară o avertizare privind temperatura aerului de supraalimentare

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze-frame și comparați comportamentul temperaturii aerului de supraalimentare cu sarcina motorului pentru a vedea când performanța de răcire a pompei B scade sub așteptări.
2. Verificați nivelul lichidului de răcire din circuitul răcitorului de aer de supraalimentare folosind procedura de verificare specificată a vehiculului și căutați scurgeri vizibile.
3. Inspectați pompa B, conectorul acesteia și furtunurile accesibile pentru deteriorări, conexiuni slăbite, îndoiri sau semne de circulație deficitară.
4. Utilizați un test de ieșire cu instrumentul de scanare, dacă este acceptat, și verificați dacă pompa B funcționează în timp ce observați mișcarea lichidului de răcire conform procedurii de service a vehiculului.
5. Dacă nivelul, cablajul și circulația vizibilă sunt în regulă, testați debitul pompei B și verificați circuitul pentru restricții sau aer captiv, conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

• Completați circuitul răcitorului de aer de supraalimentare cu lichidul de răcire specificat dacă nivelul este scăzut și reparați orice scurgere găsită.
• Aerisiti circuitul conform procedurii producătorului pentru a elimina aerul captiv.
• Reparați un furtun îndoit, restricționat sau care prezintă scurgeri în circuitul pompei B.
• Înlocuiți pompa B dacă debitul rămâne inadecvat după verificarea circuitului și a conexiunilor.

Puteți continua să conduceți?

Evitați accelerările bruște, tractarea și urcarea pantelor lungi, deoarece răcirea inadecvată a aerului de supraalimentare poate declanșa reducerea puterii și poate crește stresul termic. Opriți dacă apare o avertizare privind temperatura aerului de supraalimentare sau dacă performanța motorului se deteriorează brusc.