P2CB2: Turație insuficientă a pompei B de lichid de răcire a intercoolerului

Semnificație

Pompa B de lichid de răcire a intercoolerului indică o turație insuficientă. Circulația lichidului de răcire prin intercooler este afectată.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Pompa B circulă lichidul de răcire prin circuitul răcitorului de aer de supraalimentare, care elimină căldura din aerul de admisie comprimat. Modulul de control compară turația raportată a pompei cu funcționarea comandată și setează acest cod atunci când pompa B rulează mai încet decât se aștepta, reducând debitul lichidului de răcire.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Sarcină mecanică mărită
2. Tensiune de alimentare scăzută sub sarcină

Simptome

• Martorul Check Engine
• Putere sau accelerație redusă a motorului
• Este posibil să apară o avertizare privind temperatura aerului de supraalimentare

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze-frame și verificați comanda și turația raportată în timp real ale pompei B pentru a vedea când apare subturația.
2. Cu motorul rece, inspectați pompa B, furtunurile de lichid de răcire și conectorii pentru scurgeri, deteriorări, blocaje sau semne de suprasolicitare mecanică.
3. Verificați cablajul de alimentare și de masă al pompei B pentru conexiuni slăbite, corodate sau deteriorate de căldură care ar putea determina căderea tensiunii sub sarcină.
4. Măsurați tensiunea la pompa B în timp ce este comandată și comparați-o cu specificațiile producătorului.
5. Dacă alimentarea este corectă, verificați dacă debitul prin pompă și circuitul cu lichid de răcire al intercoolerului este restricționat sau dacă pompa este supusă unei sarcini mecanice excesive.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați conexiunile electrice ale pompei B corodate sau slăbite.
• Reparați cablajul deteriorat sau conexiunile slabe de alimentare și de masă.
• Restabiliți fluxul lichidului de răcire prin eliminarea unei restricții sau corectarea unei probleme la furtun.
• Înlocuiți pompa B dacă turația rămâne scăzută în ciuda tensiunii de alimentare corecte și a unui circuit fără obstrucții.

Puteți continua să conduceți?

Evitați accelerările bruște și tractarea, deoarece răcirea redusă a CAC poate crește temperaturile aerului de supraalimentare și poate declanșa reducerea puterii. Opriți în siguranță dacă apare o avertizare de temperatură sau dacă puterea motorului scade brusc.