P2CB1: Supraturație/aer în sistem la pompa B de lichid de răcire a intercoolerului

Semnificație

Pompa B de lichid de răcire a intercoolerului indică supraturație sau prezența aerului în sistem. Circulația lichidului de răcire prin intercooler este afectată.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Pompa B circulă lichidul de răcire prin circuitul intercoolerului, iar turația monitorizată poate indica dacă lichidul circulă conform așteptărilor. Acest cod de supraturație/aer în circuit se setează când pompa raportează o turație neobișnuit de ridicată asociată cu o pungă de aer sau un nivel scăzut al lichidului de răcire, ceea ce poate lăsa circuitul insuficient umplut și răcirea ineficientă.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Buzunar de aer în circuitul de răcire
2. Nivel scăzut al lichidului de răcire

Simptome

• Martorul Check Engine
• Putere redusă a motorului
• Este posibil să apară o avertizare privind temperatura aerului de supraalimentare

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze-frame și verificați datele disponibile privind turația pompei B și temperatura aerului de supraalimentare pentru a detecta semne de circulație neregulată.
2. Cu motorul rece, verificați nivelul lichidului de răcire din circuitul răcitorului de aer de supraalimentare folosind procedura producătorului și inspectați pentru a detecta scurgeri.
3. Inspectați pompa B și furtunurile circuitului pentru conexiuni slăbite, pătrundere de aer, îndoiri sau deteriorări.
4. Verificați dacă pompa B funcționează zgomotos sau neregulat în timpul unui test de acționare permis de instrumentul de diagnoză, urmărind circuitul conform informațiilor de service.
5. Dacă nivelul și conexiunile sunt corecte, purjați circuitul folosind procedura producătorului și reverificați turația pompei și circulația.

Reparații frecvente

• Reumpleți circuitul răcitorului de aer de supraalimentare cu lichidul de răcire specificat dacă nivelul acestuia este scăzut.
• Reparați o scurgere sau o conexiune slăbită care permite pierderea de lichid de răcire sau pătrunderea aerului.
• Eliminați aerul blocat din circuit folosind procedura producătorului.
• Înlocuiți pompa B dacă turația sa rămâne anormală după umplerea și aerisirea corectă a circuitului.

Puteți continua să conduceți?

Evitați sarcinile grele și accelerările susținute până când nivelul lichidului de răcire și circulația sunt restabilite, deoarece temperatura aerului de supraalimentare poate crește, iar puterea motorului poate fi limitată. Opriți dacă apare o avertizare de temperatură sau dacă puterea scade brusc.