Cod de eroare OBD-II

P2B66: Circuit deschis în circuitul de comandă al pompei D de lichid de răcire

Semnificație

Pompa D de lichid de răcire indică un circuit de comandă întrerupt. Circulația lichidului de răcire prin circuitul afectat nu poate fi comandată în mod fiabil.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Pompa de lichid de răcire D circulă lichidul de răcire prin bucla sa atribuită, iar circuitul său de comandă transportă comanda necesară pentru a opera pompa. Codul P2B66 se setează atunci când modulul detectează o cale de comandă întreruptă, astfel încât pompa D poate să nu primească comanda, iar circulația lichidului de răcire în acea buclă poate fi pierdută.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Circuit întrerupt în firul de comandă
  2. Motorul pompei este întrerupt
  3. Pin retras din corpul conectorului

Simptome

  • Martorul de verificare a motorului
  • Motorul sau o componentă răcită cu lichid de răcire poate funcționa la o temperatură mai ridicată decât de obicei
  • Performanța încălzirii habitaclului sau a răcirii poate fi redusă

Cum îl diagnosticați

  1. Verificați datele freeze frame și valorile în timp real ale comenzii și stării pompei D, împreună cu temperaturile din circuitul său de răcire, pentru a vedea dacă pompa nu a răspuns.
  2. Cu vehiculul oprit în siguranță, inspectați conectorul de comandă al pompei D pentru un pin retras în carcasă, conexiuni slăbite sau coroziune.
  3. Inspectați firul de comandă și cablajul dintre pompa D și modul pentru întreruperi, frecare sau secțiuni deconectate.
  4. Utilizați schema electrică pentru a verifica continuitatea circuitului de comandă și contactul pinilor conectorului în timp ce mișcați ușor cablajul.
  5. Dacă circuitul de comandă este intact, testați motorul pompei și ieșirea modulului conform procedurii producătorului pentru a localiza întreruperea.

Reparații frecvente

  • Readuceți în poziție pinul retras în carcasă al conectorului pompei D și fixați conectorul.
  • Curățați terminalele corodate și restabiliți contactul corespunzător al pinilor.
  • Reparați un fir de comandă al pompei D întrerupt sau deteriorat.
  • Înlocuiți pompa D dacă înfășurarea motorului este întreruptă și circuitul până la pompă este intact.

Puteți continua să conduceți?

Limitați conducerea și monitorizați temperatura deoarece pompa D poate să nu circule lichidul de răcire prin bucla sa; opriți în siguranță dacă motorul sau componenta afectată se supraîncălzește. Vehiculul poate limita puterea, iar supraîncălzirea continuă poate provoca daune.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă

Coduri apropiate