Semnificație
Semnalul de curent ionic de la cilindrul 1 este în afara intervalului așteptat pentru condițiile de combustie. Calitatea combustiei nu poate fi evaluată în mod fiabil.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
ECM evaluează semnalul de curent ionic pentru cilindrul 1 pentru a aprecia combustia după scânteie. Acest cod se setează atunci când acel semnal iese din intervalul așteptat pentru condițiile de funcționare, chiar dacă există un semnal, astfel încât ECM nu poate evalua în mod fiabil combustia cilindrului 1.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Bujie uzată — forma electrodului modificată
- Derivă a câștigului circuitului de detecție a ionilor
- Element de senzor uzat dincolo de fereastra de calibrare
Simptome
- Martorul de verificare a motorului este aprins
- Ralanti neregulat sau rateuri de aprindere
- Performanță redusă a motorului
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele din freeze-frame și verificați numărătoarea rateurilor (misfire) în timp real pentru cilindrul 1 în condițiile în care s-a setat codul.
- Inspectați bujia cilindrului 1 pentru uzură, depuneri sau deteriorări ale electrozilor, deoarece starea bujiei poate modifica semnalul de curent ionic.
- Verificați cablajul și conectorii de aprindere și de detecție ionică ai cilindrului 1 pentru a depista deteriorări, coroziune, pini slăbiți sau pozare defectuoasă.
- Utilizați schema electrică și procedura producătorului pentru a testa calea de detectare a cilindrului 1 și a compara semnalul acesteia cu intervalul specificat.
- Dacă bujia și cablajul sunt în regulă, testați câștigul circuitului de detecție ionică și răspunsul senzorului sau al modulului folosind procedura producătorului.
Reparații frecvente
- Înlocuiți o bujie îmbătrânită sau deteriorată de la cilindrul 1 cu tipul specificat.
- Reparați conexiunile slabe sau cablajul deteriorat din circuitul de detecție ionică al cilindrului 1.
- Înlocuiți o componentă de detecție ionică defectă sau decalată dacă testarea o confirmă.
- Corectați orice defecțiune de combustie a cilindrului 1 găsită în timpul diagnozei.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul funcționează rotund, limitați deplasarea și programați o diagnoză în curând, deoarece un rateu de aprindere persistent poate deteriora catalizatorul. Opriți deplasarea dacă rateurile devin severe, puterea scade vizibil sau martorul luminos luminează intermitent.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.