Semnificație
Semnalul curentului de ioni de la cilindrul 10 este în afara domeniului așteptat pentru condițiile de combustie. Calitatea combustiei nu poate fi evaluată în mod fiabil.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Un sistem de aprindere cu detectare a ionilor folosește bujia din cilindrul 10 ca electrod pentru a detecta activitatea electrică din gaze după scânteie. Modulul de control al motorului compară acel semnal cu modelul așteptat pentru combustie; P28B5 se setează când semnalul este prezent, dar domeniul sau răspunsul său nu se potrivește cu condițiile de combustie așteptate.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Bujie uzată - forma electrodului modificată
- Derivă a câștigului circuitului de detectare a ionilor
- Element al senzorului uzat peste limita de calibrare
Simptome
- Martor Check-Engine aprins
- Rateuri de aprindere sau funcționare neregulată a motorului
- Putere redusă
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și verificați datele în timp real privind rateurile specifice cilindrului și detectarea ionilor, pentru a vedea când semnalul cilindrului 10 iese din domeniu.
- Inspectați bujia cilindrului 10 pentru a detecta o formă uzată sau modificată a electrodului, depuneri sau deteriorări care ar putea altera semnalul ionic.
- Verificați conexiunea bujiei cilindrului 10, cablajul de detectare a ionilor și conectorii pentru a detecta fixarea slăbită, coroziunea, frecarea sau deteriorarea cauzată de căldură.
- Comparați răspunsul de detectare a ionilor al cilindrului 10 cu alți cilindri în condiții de funcționare similare, dacă scanerul acceptă acest lucru.
- Testați circuitul de detectare a ionilor și răspunsul modulului pentru cilindrul 10 folosind informațiile de service ale vehiculului și specificațiile producătorului.
Reparații frecvente
- Înlocuiți o bujie uzată sau deteriorată de la cilindrul 10 cu tipul specificat.
- Curățați sau reparați un conector sau cablaj slăbit, corodat sau deteriorat de la cilindrul 10.
- Reparați sau înlocuiți cablajul de detectare a ionilor pentru cilindrul 10 dacă testele de circuit arată o defecțiune.
- Înlocuiți sau recalibrați modulul de detectare a ionilor sau elementul senzorului dacă testarea confirmă deviația câștigului sau îmbătrânirea.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul rulează lin și martorul de avertizare este aprins continuu, limitați deplasarea și programați curând o diagnosticare; modulul poate să nu evalueze în mod fiabil combustia în cilindrul 10, ceea ce poate crește emisiile sau poate permite agravarea unui rateu. Opriți deplasarea dacă motorul funcționează foarte neregulat, pierde o putere substanțială sau martorul check-engine clipește.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.