P2721: Circuitul de comandă al electrovalvei D de reglare a presiunii, nivel ridicat

Semnificație

Tensiunea pe linia de comandă a electrovalvei D de reglare a presiunii este peste intervalul așteptat. Defecțiunile de cablaj de acest tip sunt cauzate de obicei de frecarea izolației, infiltrarea apei pe la garniturile conectorului sau retragerea pinilor — mișcarea cablajului în timp ce codul este activ confirmă adesea locul defecțiunii.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”

Cum funcționează

Electrovalva D de reglare a presiunii reglează presiunea hidraulică a transmisiei ca răspuns la comenzile unității de comandă a transmisiei. P2721 se memorează atunci când unitatea de comandă detectează o tensiune a circuitului peste intervalul său așteptat, ceea ce se poate întâmpla dacă firul de comandă intră în contact cu tensiunea bateriei sau bobina electrovalvei este întreruptă.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de comandă este scurtcircuitat la B+
2. Bobina electrovalvei este întreruptă
3. Pinii conectorului sunt corodați - rezistență mare de contact

Simptome

• Martorul de verificare a motorului sau martorul de avertizare al transmisiei este aprins
• Schimbări bruște sau întârziate ale treptelor
• Transmisia poate intra în modul de avarie
• Patinare sau tracțiune redusă

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele de freeze-frame și verificați codurile de transmisie conexe pentru a identifica când apare defecțiunea circuitului de înaltă tensiune.
2. Inspectați conectorul și cablajul electrovalvei D pentru frecări, deteriorări ale pinilor, coroziune sau contact cu un fir de alimentare.
3. Monitorizați circuitul electrovalvei D în timp ce mișcați ușor cablajul pentru a vedea dacă citirea ridicată se modifică odată cu mișcarea.
4. Utilizând diagrama de cablaj, testați firul de comandă pentru un scurtcircuit la tensiunea bateriei și verificați dacă există o întrerupere între unitatea de comandă și electrovalvă.
5. Testați continuitatea bobinei electrovalvei D și ieșirea unității de comandă în raport cu specificația producătorului înainte de a acuza oricare dintre piese.

Reparații frecvente

• Reparați cablajul deteriorat care este scurtcircuitat la tensiunea bateriei sau are un circuit întrerupt.
• Curățați și fixați conectorul electrovalvei D; înlocuiți terminalele deteriorate sau corodate.
• Înlocuiți electrovalva D de reglare a presiunii dacă bobina sa este întreruptă sau se află în afara specificației producătorului.
• Reparați circuitul de ieșire al unității de comandă numai după ce electrovalva și cablajul trec testul.

Puteți continua să conduceți?

Evitați tractarea și accelerațiile solicitante dacă schimbarea treptelor este dură, prezintă alunecări sau este redusă și opriți deplasarea dacă cuplarea treptelor devine nesigură. Funcționarea continuă cu un control incorect al presiunii poate crește uzura și căldura.