P27D8: Circuitul de comandă al electrovalvei S de reglare a presiunii: nivel ridicat

Semnificație

Circuitul de comandă al electrovalvei S de reglare a presiunii indică un nivel electric ridicat.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Electrovalva S de reglare a presiunii este o supapă acționată electric care ajută la reglarea presiunii hidraulice din transmisie. Modulul de control al transmisiei memorează codul P27D8 atunci când detectează o condiție electrică anormal de ridicată în circuitul de comandă al electrovalvei S, care poate rezulta dintr-un scurtcircuit la tensiunea bateriei, o bobină întreruptă sau un contact slab în conector.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Fir de comandă în scurtcircuit la B+
2. Bobină de electrovalvă întreruptă
3. Pinii conectorului sunt corodați — rezistență mare de contact

Simptome

• Martorul de avertizare al transmisiei se poate aprinde
• Schimbări de treaptă bruște sau întârziate
• Transmisia poate intra în modul de avarie

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze-frame și cele în timp real ale transmisiei înainte de a șterge P27D8, pentru a vedea când apare valoarea ridicată în circuit.
2. Inspectați conectorul și cablajul electrovalvei S pentru coroziune, borne slăbite sau retrase și fire deteriorate prin contact cu o sursă de alimentare.
3. Cu alimentarea izolată conform specificațiilor producătorului, testați firul de comandă al electrovalvei S pentru a depista un scurtcircuit la tensiunea bateriei.
4. Măsurați rezistența bobinei electrovalvei S de reglare a presiunii și comparați-o cu specificațiile producătorului pentru a verifica dacă bobina este întreruptă.
5. Dacă firul și bobina sunt în regulă, testați contactul din conector și circuitul de ieșire al TCM folosind procedura producătorului.

Reparații frecvente

• Reparați cablajul în zona în care circuitul de comandă al electrovalvei S este în scurtcircuit la tensiunea bateriei.
• Reparați terminalele corodate, slăbite sau deteriorate de la conectorul electrovalvei S.
• Înlocuiți electrovalva S de reglare a presiunii dacă bobina sa este întreruptă sau în afara specificațiilor.
• Reparați circuitul de comandă al TCM dacă testarea identifică o defecțiune acolo.

Puteți continua să conduceți?

Evitați tractarea și accelerările puternice și limitați deplasarea, deoarece schimbările pot deveni dure sau transmisia poate intra în modul de avarie. Opriți dacă transmisia patinează sau pierde tracțiunea, pentru a reduce riscul deteriorării suplimentare.