Semnificație
Circuitul de control al pompei de răcire A este detectat ca fiind întrerupt. Codul în sine nu stabilește că circulația lichidului de răcire lipsește sau că temperaturile motorului sau ale sistemului de posttratare sunt afectate.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Pompa de răcire A este o pompă comandată electric, iar circuitul său de control poartă comanda sau puterea necesară pentru a funcționa. Acest cod identifică un circuit întrerupt pe calea de control a pompei A; prin el însuși, nu dovedește că debitul de lichid de răcire s-a oprit sau că a apărut o problemă de temperatură.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Înfășurarea motorului pompei întreruptă
- Fir de control rupt către pompă
Simptome
- Martorul de defecțiune a motorului se poate aprinde
- Poate apărea o avertizare privind temperatura motorului sau a sistemului de posttratare
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze-frame și comanda sau starea pompei afișate de scan tool pentru a stabili dacă pompa A trebuia să funcționeze când a apărut defecțiunea.
- Inspectați conectorul pompei A și cablajul de comandă vizibil pentru un conector deconectat, un fir rupt, un pin retras în conector sau coroziune.
- Verificați siguranța și releul relevante, dacă sunt echipate, utilizând informațiile despre cablajul vehiculului.
- Testați continuitatea prin circuitul de control al pompei A și înfășurarea pompei, comparând rezultatele cu specificațiile producătorului.
- Dacă cablajul și înfășurarea pompei sunt intacte, verificați ieșirea modulului de control și funcționarea circuitului conform procedurii de testare a producătorului.
Reparații frecvente
- Reconectați și fixați un conector al pompei A slăbit.
- Reparați un fir rupt sau o bornă împinsă în spate în circuitul de control al pompei A.
- Înlocuiți o siguranță sau un releu defect după ce ați verificat cauza defecțiunii.
- Înlocuiți pompa A dacă înfășurarea sa este confirmată ca fiind întreruptă.
Puteți continua să conduceți?
Urmăriți cu atenție indicatorul de temperatură și avertismentele; dacă temperatura motorului sau a sistemului de post-tratare crește, trageți pe dreapta în siguranță și opriți motorul. Evitați continuarea conducerii dacă pompa A este necesară pentru răcire, deoarece supraîncălzirea poate provoca daune grave.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.