Semnificație
Tensiunea circuitului de comandă al pompei de răcire A este sub pragul electric așteptat. Aceasta indică un nivel scăzut al semnalului din circuit, dar nu neapărat un scurtcircuit la masă sau un etaj de comandă defect.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Circuitul de comandă al pompei de lichid de răcire A conectează pompa la alimentarea electrică a vehiculului sau la driverul de comandă. Acest cod indică un semnal al circuitului sub pragul așteptat; valoarea scăzută poate fi cauzată de o pompă cu circuit întrerupt, un fir rupt sau un contact slab la borne și nu identifică, de una singură, un scurtcircuit la masă ori un driver defect.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Motor pompă întrerupt
- Linie de acționare întreruptă
- Pin împins înapoi din corpul conectorului
Simptome
- Martorul de defecțiune a motorului
- Posibilă supraîncălzire a motorului sau răcire redusă, dacă pompa este necesară pentru răcirea acestuia
Cum îl diagnosticați
- Citiți datele freeze-frame și comanda sau starea pompei pentru a vedea dacă valoarea scăzută a circuitului a apărut în timp ce pompa A era comandată.
- Inspectați conectorul pompei A pentru o fișă slăbită, coroziune sau o bornă retrasă în corpul conectorului.
- Verificați cablajul de comandă al pompei A pentru fire rupte, frecate sau secțiuni deconectate.
- Măsurați continuitatea alimentării, a masei și a circuitului de control la pompă, comparând rezultatele cu informațiile despre cablajul producătorului.
- Testați separat înfășurarea pompei și ieșirea modulului de control pentru a stabili dacă valoarea scăzută provine de la pompă, cablaj sau driver.
Reparații frecvente
- Fixați corect borna retrasă sau slăbită a conectorului pompei A.
- Reparați un fir de comandă al pompei A întrerupt sau deteriorat.
- Înlocuiți pompa A dacă înfășurarea motorului său este confirmată ca fiind întreruptă.
- Reparați o defecțiune confirmată a etajului de comandă după ce ați verificat pompa și cablajul.
Puteți continua să conduceți?
Dacă pompa A este necesară pentru răcirea motorului, valoarea scăzută a circuitului poate indica o circulație redusă. Urmăriți îndeaproape temperatura și evitați călătoriile lungi sau deplasarea cu sarcină mare. Opriți motorul dacă se supraîncălzește.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.