Semnificație
Semnalul circuitului de monitorizare a încălzitorului senzorului NOx de la banca 1, senzorul 2 este intermitent. Codul, luat singur, nu identifică cauza.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Bank 1 Sensor 2 este senzorul NOx din aval, după prima bancă de cilindri a motorului, iar circuitul de detecție a încălzitorului permite modulului de control să monitorizeze comportamentul încălzitorului. Acest cod se setează când semnalul circuitului se întrerupe și reapare, în loc să rămână constant, adesea din cauza unei conexiuni din conector sau cablaj perturbate de vibrații.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Conector intermitent
- Conector cu contact intermitent în condiții de vibrații
- Cablaj poziționat lângă o componentă care vibrează
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Posibilă numărătoare inversă până la blocarea pornirii după perioada de ignorare
- Inspecția emisiilor (NOx) nepromovată
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame și verificați când a apărut defecțiunea, apoi monitorizați datele circuitului de detecție a încălzitorului Bank 1 Sensor 2 pentru întreruperi, dacă scanerul auto permite acest lucru.
- Cu evacuarea rece, inspectați conectorul senzorului pentru fixare slabă, coroziune, pini deteriorați sau urme că vibrațiile au perturbat conexiunea.
- Urmăriți cablajul de la Bank 1 Sensor 2 și căutați frecare, întindere sau contact cu o componentă supusă vibrațiilor.
- Verificați continuitatea circuitului și contactul conectorului în timp ce mișcați ușor cablajul, folosind procedura producătorului pentru a evita deteriorarea bornelor.
- Dacă nu se identifică nicio întrerupere a cablajului sau conectorului, testați circuitul de detecție a încălzitorului senzorului pentru defecțiune intermitentă, conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Fixați cablajul Bank 1 Sensor 2 departe de vibrații, frecare și căldură.
- Reparați borna conectorului slăbită, corodată sau cu contact intermitent.
- Înlocuiți porțiunea de cablaj deteriorată prin frecare sau vibrații.
- Înlocuiți senzorul NOx Bank 1 Sensor 2 dacă circuitul său de detecție a încălzitorului nu trece verificările specificate pentru defecțiuni intermitente.
Puteți continua să conduceți?
Dacă vehiculul funcționează normal, o deplasare scurtă pentru diagnosticare este, în general, rezonabilă, dar avertizarea poate reveni când se schimbă vibrațiile sau temperatura. Este posibil ca sistemul de emisii să nu poată verifica controlul NOx, iar ulterior poate apărea o avertizare AdBlue/DEF sau o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.