Cod de eroare OBD-II

P22A9: Circuitul de monitorizare a încălzitorului senzorului NOx – semnal prea mare (banca 1, senzorul 2)

Semnificație

Semnalul circuitului de monitorizare a încălzitorului senzorului NOx de la banca 1, senzorul 2 este peste intervalul așteptat. Codul, luat singur, nu identifică cauza.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Bank 1 Sensor 2 este senzorul NOx din aval, după prima bancă de cilindri a motorului, iar circuitul de detecție a încălzitorului transmite modulului de control informații electrice legate de încălzitor. Acest cod se setează când semnalul de detecție este mai mare decât cel așteptat; o linie de semnal întreruptă sau o conexiune la tensiunea bateriei poate produce această citire, dar codul, singur, nu identifică cauza.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Linie de semnal întreruptă
  2. Pini ai conectorului corodați – rezistență de contact ridicată
  3. Fir de alimentare strivit de o sursă B+

Simptome

  • Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
  • Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
  • Posibilă numărătoare inversă până la blocarea pornirii după perioada de ignorare
  • Inspecția emisiilor (NOx) nepromovată

Cum îl diagnosticați

  1. Salvați datele freeze-frame și verificați codurile asociate pentru a determina dacă defecțiunea circuitului de detecție a încălzitorului Bank 1 Sensor 2 este izolată.
  2. Cu evacuarea rece, inspectați conectorul și cablajul pentru coroziune, pini deteriorați, un fir aparent întrerupt sau un fir strivit care atinge tensiunea bateriei.
  3. Verificați bornele conectorului pentru joc, coroziune sau deteriorări care ar putea întrerupe semnalul.
  4. Folosind schema electrică, verificați continuitatea firului de detecție și testați dacă există o conexiune nedorită la tensiunea bateriei, urmând procedura de izolare a producătorului.
  5. Dacă verificările cablajului și conectorului sunt în regulă, testați circuitul de detecție a încălzitorului și senzorul conform procedurii de diagnosticare a producătorului.

Reparații frecvente

  • Reparați firul circuitului de detecție a încălzitorului Bank 1 Sensor 2 întrerupt sau secțiunea de cablaj deteriorată.
  • Reparați cablajul strivit de un circuit alimentat de la baterie.
  • Curățați sau înlocuiți bornele corodate ori deteriorate ale conectorului.
  • Înlocuiți senzorul NOx Bank 1 Sensor 2 dacă nu trece testele specificate ale circuitului de detecție.

Puteți continua să conduceți?

Dacă vehiculul funcționează normal, o deplasare scurtă pentru a solicita diagnosticarea este, în general, rezonabilă, dar nu ignorați avertizarea de emisii. Poate apărea o avertizare AdBlue/DEF sau o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii, iar inspecția de emisii poate fi afectată.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă

Coduri apropiate