Semnificație
Semnalul circuitului de monitorizare a încălzitorului senzorului NOx de la banca 1, senzorul 2 este în afara intervalului așteptat sau nu îndeplinește criteriile de performanță. Codul, luat singur, nu identifică cauza.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Bank 1 Sensor 2 este senzorul NOx din aval, după prima bancă de cilindri a motorului, iar circuitul de detecție a încălzitorului său ajută modulul de control să evalueze dacă încălzitorul funcționează conform așteptărilor. Acest cod se setează când semnalul de detecție este în afara intervalului sau criteriilor de răspuns așteptate de modul, ceea ce poate indica deriva semnalului, un element de senzor îmbătrânit sau o fixare slăbită a senzorului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Abatere a circuitului de monitorizare
- Elementul senzorului uzat dincolo de intervalul de calibrare
- Senzor montat slăbit – semnal atenuat
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Posibilă numărătoare inversă până la blocarea pornirii după perioada de ignorare
- Inspecția emisiilor (NOx) nepromovată
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și verificați valorile live ale senzorului NOx și ale circuitului de detecție a încălzitorului, notând dacă defecțiunea apare în timpul încălzirii sau în regim stabil.
- Cu evacuarea rece, inspectați conectorul, cablajul și prinderea senzorului Bank 1 Sensor 2 pentru joc, coroziune sau deteriorări.
- Verificați dacă senzorul este fixat bine și cablajul este dirijat departe de căldura și vibrațiile evacuării.
- Testați continuitatea circuitului de detecție a încălzitorului, conexiunile defectuoase și comportamentul semnalului folosind schema electrică și procedura producătorului.
- Dacă circuitul și prinderea sunt în regulă, evaluați încălzitorul și elementul sensibil al Bank 1 Sensor 2 conform criteriilor producătorului privind deriva sau îmbătrânirea.
Reparații frecvente
- Fixați corect senzorul Bank 1 Sensor 2 dacă este slăbit sau reparați punctul său de prindere deteriorat.
- Curățați sau reparați conectorul senzorului ori conexiunea defectuoasă a unei borne.
- Reparați cablajul deteriorat sau trasat necorespunzător al circuitului de detecție a încălzitorului.
- Înlocuiți senzorul NOx Bank 1 Sensor 2 dacă semnalul de detecție rămâne în afara specificațiilor după verificarea circuitului și a prinderii.
Puteți continua să conduceți?
Dacă vehiculul funcționează normal, o deplasare scurtă pentru diagnosticare este, în general, rezonabilă, dar organizați reparația cât mai curând, deoarece sistemul NOx poate să nu controleze sau să raporteze corect emisiile. Dacă defecțiunea este ignorată, poate apărea o avertizare AdBlue/DEF sau o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.