Cod de eroare OBD-II

P2224: Semnal ridicat în circuitul de detectare a încălzitorului senzorului NOx (banca 2)

Semnificație

Circuit de detectare a încălzitorului senzorului NOx cu semnal ridicat (banca 2): tensiunea semnalului este peste intervalul așteptat. Încălzitorul senzorului NOx aduce senzorul la temperatura de funcționare; o defecțiune întârzie măsurarea precisă a NOx folosită pentru comanda SCR.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Încălzitorul senzorului NOx de pe banca 2 aduce senzorul la temperatura de funcționare pentru ca acesta să măsoare NOx din gazele de evacuare în scopul controlului emisiilor SCR. Modulul de comandă monitorizează semnalul de detecție al încălzitorului și setează P2224 când acesta depășește intervalul așteptat, ceea ce poate întârzia obținerea unor valori NOx exacte.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Linie de semnal întreruptă
  2. Pinii conectorului sunt corodați — rezistență mare de contact
  3. Firul de alimentare este prins de o sursă B+

Simptome

  • Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
  • Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
  • Este posibilă o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii, după expirarea perioadei de ignorare
  • Inspecție de emisii NOx nepromovată

Cum îl diagnosticați

  1. Înregistrați datele freeze frame și verificați valorile senzorului NOx și ale încălzitorului de pe banca 2 pentru a vedea când este detectat semnalul ridicat.
  2. Inspectați conectorul și cablajul senzorului de pe banca 2 pentru coroziune, borne slăbite, întreruperi sau un fir strivit în contact cu o sursă de alimentare.
  3. Folosind schema electrică a vehiculului, verificați dacă firul de detecție al încălzitorului este întrerupt și dacă există o conexiune neintenționată la alimentarea bateriei.
  4. Verificați continuitatea și contactul bornelor de-a lungul circuitului de detecție al încălzitorului de pe banca 2, acordând atenție coroziunii sau pinilor deteriorați.
  5. Dacă circuitul este în regulă, testați încălzitorul senzorului NOx de pe banca 2 și semnalul de detecție conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

  • Curățați și fixați pinii corodați sau slăbiți din conectorul senzorului NOx de pe banca 2.
  • Reparați o întrerupere a firului de semnal de detecție al încălzitorului de pe banca 2.
  • Reparați cablajul strivit sau scurtcircuitat la o sursă de alimentare și protejați traseul acestuia.
  • Înlocuiți conectorul sau borna deteriorată care nu poate menține contactul.
  • Înlocuiți ansamblul senzorului NOx de pe banca 2 dacă semnalul de detecție al încălzitorului nu trece testul.

Puteți continua să conduceți?

De regulă, puteți conduce cu prudență dacă vehiculul se comportă normal, dar diagnosticați defecțiunea sistemului de emisii cât mai curând. Comanda NOx și SCR poate fi afectată, iar o avertizare AdBlue/DEF poate evolua către o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii dacă este ignorată.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă

Coduri apropiate