Semnificație
Echivalentul pentru banca 2 al codului P2246. Tensiunea de referință de la banca 2, senzorul 1 este peste pragul superior, de obicei din cauza unui scurtcircuit la pozitiv sau a curentului de scurgere prin conector.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul 1 de pe banca 2 este senzorul de oxigen din amonte, aflat pe a doua bancă de cilindri a motorului; circuitul său de tensiune de referință susține măsurarea raportului aer-combustibil. Modulul de control setează acest cod când tensiunea din circuit depășește intervalul permis, ceea ce se poate întâmpla din cauza unui scurtcircuit la plus sau a unei scurgeri de curent la conector.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Circuitul de referință este scurtcircuitat la pozitiv
- Conector corodat, cu curent de scurgere
- Firul de alimentare este prins și atinge o sursă B+
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Consum de combustibil crescut
- Ralanti posibil neregulat sau ezitări
- Test de emisii nepromovat
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze frame și codurile pentru corecția amestecului sau senzorul de oxigen pentru a vedea în ce condiții de funcționare a motorului a crescut tensiunea de referință a senzorului 1 de pe banca 2.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului 1 de pe banca 2 pentru coroziune, umezeală, izolație deteriorată sau contact cu un conductor de alimentare.
- Folosiți schema electrică pentru a identifica firul de tensiune de referință și verificați dacă este în scurtcircuit la plus, cu senzorul deconectat conform indicațiilor producătorului.
- Verificați bornele conectorului pentru căi de scurgere a curentului sau contaminare și verificați continuitatea circuitului conform procedurii producătorului.
- Dacă circuitul este în regulă, testați senzorul 1 de pe banca 2 și circuitul modulului conform procedurii de diagnosticare a producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați și uscați conectorul senzorului 1 de pe banca 2 și fixați bornele.
- Reparați firul de referință aflat în scurtcircuit la plus sau înlocuiți porțiunea deteriorată a cablajului.
- Înlocuiți senzorul 1 de pe banca 2 dacă testele confirmă o defecțiune internă.
- Reparați circuitul modulului numai dacă testele cablajului și senzorului îl identifică drept sursă a problemei.
Puteți continua să conduceți?
De obicei, puteți conduce cu prudență dacă motorul funcționează normal, însă consumul de combustibil și emisiile pot crește deoarece modulul s-ar putea să nu controleze corect alimentarea pe baza semnalului senzorului 1 de pe banca 2. Evitați să conduceți perioade îndelungate dacă motorul funcționează neregulat sau ezită.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.