Semnificație
Tensiunea de referință furnizată de ECU senzorului de oxigen cu bandă largă de la banca 1, senzorul 1 deviază în afara intervalului așteptat. Referința este valoarea de bază față de care se măsoară tensiunile celulei; o derivă falsifică fiecare calcul lambda.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul de oxigen cu bandă largă din amonte de pe banca 1 utilizează o tensiune de referință pentru a interpreta semnalele celulei sale de detecție, iar modulul de comandă al motorului monitorizează acea referință la Senzorul 1. Acest cod se setează atunci când circuitul de referință se comportă în afara intervalului sau performanței așteptate, ceea ce poate face ca calculul amestecului efectuat de modul să fie nesigur.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Derivă în circuitul de referință din ECU
- Rezistență mare în cablajul de referință
- Elementul senzorului este îmbătrânit peste limitele de calibrare
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Consum de combustibil crescut
- Ralanti posibil neregulat sau ezitări
- Test de emisii nepromovat
Cum îl diagnosticați
- Capturați datele cadru de congelare și comparați citirile în timp real ale Băncii 1 Senzor 1 cu senzorul din amonte al băncii 2 pentru a verifica o stare de referință neplauzibilă sau instabilă pentru banca 1.
- Inspectați conectorul și cablajul de referință ale Băncii 1 Senzor 1 pentru coroziune, pini slăbiți, deteriorări cauzate de căldură sau o rutare care ar putea cauza o rezistență intermitentă.
- Verificați firul de referință și bornele pentru rezistență excesivă sau o conexiune slabă, utilizând diagrama de cablaj și specificațiile producătorului.
- Monitorizați circuitul de referință în timp ce mișcați ușor cablajul pentru a găsi o modificare intermitentă și comparați răspunsul senzorului cu procedura de diagnosticare a producătorului.
- Dacă cablajul și conexiunile trec de verificare, testați separat senzorul și ieșirea de referință a modulului înainte de a le înlocui.
Reparații frecvente
- Curățați sau reparați bornele conectorului Băncii 1 Senzor 1 cu rezistență ridicată.
- Reparați cablajul de referință deteriorat sau corodat.
- Înlocuiți senzorul Banca 1 Senzor 1 dacă comportamentul său de referință rămâne în afara specificațiilor după verificările circuitului.
- Reparați ieșirea de referință a modulului numai dacă testarea confirmă că aceasta se abate.
Puteți continua să conduceți?
Deplasările scurte pot fi posibile, dar citirea defectuoasă a senzorului din amonte de pe banca 1 poate duce la un consum de combustibil mai mare, ralanti neregulat sau emisii excesive. Evitați deplasările prelungite dacă funcționarea motorului se înrăutățește și programați reparația înainte de testarea emisiilor.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.