P2246: Nivel ridicat în circuitul de tensiune de referință al senzorului O2 (banca 1, senzorul 1)

Semnificație

Tensiunea de referință măsurată la senzorul de oxigen cu bandă largă de la banca 1, senzorul 1 este peste pragul superior. Acest lucru apare frecvent din cauza unui scurtcircuit la pozitiv sau a unui conector corodat cu curent de scurgere.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul de oxigen cu bandă largă din amonte de pe banca 1 utilizează o tensiune de referință pentru măsurarea gazelor de evacuare, iar modulul de control al motorului monitorizează această alimentare la senzorul 1. Codul se setează când tensiunea din circuitul de referință depășește intervalul așteptat, ceea ce se poate întâmpla dacă firul intră în contact cu o alimentare pozitivă sau dacă există o scurgere de curent printr-un conector corodat.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Circuitul de referință este scurtcircuitat la pozitiv
2. Conector corodat, cu curent de scurgere
3. Firul de alimentare este prins și atinge o sursă B+

Simptome

• Martorul Check Engine este aprins
• Consum de combustibil crescut
• Ralanti posibil neregulat sau ezitări
• Test de emisii nepromovat

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele cadru de congelare și inspectați datele în timp real ale Băncii 1 Senzor 1 pentru o citire de referință care rămâne ridicată sau se modifică odată cu vibrațiile.
2. Verificați conectorul Băncii 1 Senzor 1 pentru coroziune sau umiditate și inspectați cablajul pentru izolație ciupită sau contact cu un fir de alimentare pozitivă.
3. Utilizați diagrama de cablaj pentru a testa linia de referință pentru un scurtcircuit la tensiune, concentrându-vă pe secțiunile frecate sau prinse ale cablajului.
4. Verificați pinii conectorului pentru contaminare și căi de scurgere și verificați continuitatea circuitului conform specificațiilor producătorului.
5. Dacă cablajul și conectorul trec verificarea, testați separat senzorul și ieșirea de referință a modulului utilizând procedura producătorului.

Reparații frecvente

• Reparați un fir de referință ciupit sau frecat care intră în contact cu o alimentare pozitivă.
• Curățați sau înlocuiți bornele corodate ale conectorului Băncii 1 Senzor 1.
• Înlocuiți senzorul dacă testarea confirmă o defecțiune internă care afectează circuitul de referință.
• Reparați ieșirea modulului numai dacă testarea izolează defecțiunea la nivelul modulului.

Puteți continua să conduceți?

Este posibil să puteți conduce cu prudență, dar consumul de combustibil și funcționarea lină a motorului se pot înrăutăți dacă modulul nu mai primește o valoare fiabilă a amestecului de pe banca 1. Limitați deplasările dacă apar funcționare neregulată sau ezitări și remediați defecțiunea înainte de testarea emisiilor.