Semnificație
Echivalentul pentru banca 2 al codului P2245. Tensiunea de referință de la banca 2, senzorul 1 este sub pragul inferior – de regulă din cauza unui scurtcircuit la masă sau a unei ieșiri defecte a ECU.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul de oxigen cu bandă largă din amonte de pe banca 2 necesită o tensiune de referință pentru măsurarea eșapamentului, iar modulul de comandă al motorului monitorizează acea alimentare la Senzorul 1. Acest cod se setează atunci când tensiunea de referință se află sub intervalul așteptat, adesea din cauza unui scurtcircuit la masă, a unui contact slab în conector sau a unei ieșiri defecte a modulului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Circuitul de referință este scurtcircuitat la masă
- Ieșirea de referință a ECU este defectă
- Pinii conectorului sunt corodați – rezistență mare de contact
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Consum de combustibil crescut
- Ralanti posibil neregulat sau ezitări
- Test de emisii nepromovat
Cum îl diagnosticați
- Citiți datele cadru de congelare și citirile în timp real ale Băncii 2 Senzor 1 pentru a confirma dacă starea de referință scăzută este constantă sau intermitentă.
- Inspectați conectorul Băncii 2 Senzor 1 pentru coroziune și cablajul pentru izolație strivită, frecată sau deteriorată termic.
- Urmăriți linia de referință a băncii 2 utilizând diagrama de cablaj și testați pentru un scurtcircuit la masă sau un circuit deschis.
- Verificați contactul bornelor și continuitatea conform specificațiilor producătorului, mișcând ușor cablajul pentru a căuta o defecțiune intermitentă.
- Dacă circuitul extern este în regulă, testați senzorul și ieșirea de referință a modulului conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați sau reparați bornele corodate ale conectorului Băncii 2 Senzor 1.
- Reparați un fir de referință pus la masă sau deteriorat de căldură sau frecare.
- Înlocuiți senzorul Banca 2 Senzor 1 dacă eșuează testul specificat și trage circuitul la masă.
- Reparați ieșirea de referință a modulului dacă testarea confirmă că s-a defectat.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate fi condus, dar feedback-ul nesigur din amonte al băncii 2 poate crește consumul de combustibil și poate afecta ralantiul sau emisiile. Evitați condusul prelungit dacă funcționează prost și remediați defecțiunea înainte de testarea emisiilor.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.