Semnificație
Tensiunea de referință a senzorului de oxigen de la banca 1, senzorul 2 este peste intervalul așteptat. Codul nu stabilește singur existența unui scurtcircuit la tensiune și nici nu anticipează efectele asupra amestecului.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Bank 1 Sensor 2 este senzorul de oxigen din aval de pe banca ce conține cilindrul 1. Modulul de control monitorizează circuitul său de tensiune de referință și setează acest cod când tensiunea depășește intervalul așteptat; această citire, singură, nu confirmă un scurtcircuit la tensiunea bateriei și nu indică efectele asupra amestecului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Scurtcircuit la B+
- Pini ai conectorului corodați - rezistență de contact ridicată
- Fir de alimentare strivit de o sursă B+
Simptome
- Martor motor (Check Engine) aprins
- Consum crescut de combustibil
- Posibil relanti instabil sau ezitări în accelerație
- Test de emisii eșuat
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame și comparați citirile live Bank 1 Sensor 2 cu intervalul așteptat de producător pentru a confirma când apare defecțiunea circuitului cu tensiune ridicată.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului pentru coroziune, pini deplasați sau fire strivite de o sursă de alimentare.
- Folosind schema electrică, identificați circuitul de referință și verificați dacă există o conexiune nedorită la tensiunea bateriei.
- Verificați bornele pentru coroziune sau contact defect, care poate perturba citirea circuitului.
- Testați circuitul de referință și senzorul din aval conform procedurii producătorului înainte de a decide ce piesă s-a defectat.
Reparații frecvente
- Reparați bornele corodate sau slăbite ale conectorului Bank 1 Sensor 2.
- Reparați cablajul strivit de o sursă de alimentare sau deteriorat în alt mod.
- Remediați un scurtcircuit confirmat la tensiunea bateriei în circuitul de referință.
- Înlocuiți senzorul din aval dacă nu trece testele producătorului.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul funcționează normal și martorul check engine este aprins continuu, reduceți la minimum deplasările și evitați accelerările puternice până la verificarea circuitului. Consumul de combustibil și monitorizarea emisiilor pot fi afectate, iar vehiculul poate fi respins la un test de emisii.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.