Semnificație
Încălzitorul B pentru agentul de reducere este în regulă din punct de vedere electric, dar nu încălzește conducta la timp — există o defecțiune parțială a înfășurării sau pierderi excesive de căldură.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Încălzitorul B al agentului reducător încălzește o porțiune a conductei de alimentare cu DEF aflată în aval de încălzitorul A. Modulul de comandă monitorizează funcționarea electrică și răspunsul la încălzire al încălzitorului B, setând acest cod când circuitul pare funcțional, dar conducta încălzită nu reacționează conform așteptărilor în timpul permis.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Încălzitorul B este defect parțial
- Conexiuni ale încălzitorului corodate sau slăbite
- Cablajul încălzitorului este deteriorat
- Pierderi excesive de căldură din conducta încălzită
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Posibilă numărătoare inversă până la împiedicarea pornirii după expirarea perioadei de grație
- Inspecție de emisii (NOx) respinsă
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați temperaturile din datele freeze frame și condițiile ambientale, apoi comparați răspunsul temperaturii conductei cu alte valori ale temperaturii agentului reducător.
- Inspectați porțiunea conductei încălzitorului B pentru izolație deteriorată, traseu necorespunzător, suporturi slăbite sau alte indicii de pierdere excesivă de căldură.
- Verificați conectorul și cablajul încălzitorului B pentru coroziune, joc, frecare sau deteriorări provocate de căldură.
- Comandați pornirea încălzitorului B cu un scan tool, dacă funcția este disponibilă, și urmăriți dacă temperatura monitorizată a conductei crește conform așteptărilor.
- Testați elementul încălzitorului B și căderea de tensiune sub sarcină conform specificației producătorului pentru a identifica o defecțiune parțială a încălzitorului sau a conexiunii.
- Dacă testele electrice trec, verificați transferul de căldură și senzorul de temperatură al porțiunii încălzitorului B, folosind procedura producătorului.
Reparații frecvente
- Fixați sau reparați conexiunile slăbite, corodate ori deteriorate ale încălzitorului B.
- Reparați cablajul sau izolația deteriorate din jurul conductei încălzitorului B.
- Înlocuiți elementul încălzitorului B sau ansamblul conductei încălzite dacă testarea confirmă problema de performanță.
- Remediați izolația sau traseul deteriorat al conductei care provoacă pierderi excesive de căldură.
Puteți continua să conduceți?
Este posibil să puteți conduce pe vreme mai caldă, dar încălzitorul B s-ar putea să nu mențină utilizabilă porțiunea conductei DEF în condiții de îngheț. Dacă se poate, evitați deplasările pe vreme rece până la reparație și respectați orice numărătoare inversă până la imposibilitatea repornirii, deoarece o conductă blocată sau înghețată poate împiedica dozarea SCR.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.