Semnificație
Circuitul de comandă al încălzitorului B pentru agentul de reducere (următorul segment al conductei de alimentare) este întrerupt — acel segment al conductei nu va fi menținut peste punctul de îngheț.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Încălzitorul B al agentului reducător încălzește o porțiune din aval a conductei de alimentare cu DEF, astfel încât lichidul să ajungă la sistemul de dozare SCR pe vreme rece. Modulul de comandă monitorizează circuitul electric al încălzitorului B și setează acest cod când detectează un circuit întrerupt, adică acel curent nu poate circula pe calea prevăzută.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Înfășurarea încălzitorului este întreruptă
- Un pin s-a retras din corpul conectorului
- Lipitură fisurată în interiorul modulului sau senzorului
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Posibilă numărătoare inversă până la împiedicarea pornirii după expirarea perioadei de grație
- Inspecție de emisii (NOx) respinsă
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și verificați dacă există alte coduri pentru încălzitoarele agentului reducător, pentru a vedea dacă defecțiunea este limitată la încălzitorul B.
- Localizați porțiunea încălzitorului B folosind informațiile despre cablaj ale vehiculului, apoi inspectați conectorul pentru un pin retras, coroziune sau un sistem de blocare slăbit.
- Verificați cablajul încălzitorului B de-a lungul porțiunii conductei de alimentare pentru întreruperi, frecare sau deteriorări în apropierea clemelor și coturilor.
- Cu circuitul izolat în siguranță conform specificațiilor producătorului, verificați continuitatea înfășurării încălzitorului B și comparați cu specificația producătorului.
- Dacă înfășurarea încălzitorului și cablajul trec testele, verificați conexiunile modulului sau ansamblului de senzori pentru o întrerupere internă ori o lipitură fisurată, folosind procedura prescrisă.
Reparații frecvente
- Reintroduceți pinul retras al conectorului încălzitorului B și fixați bine conectorul.
- Reparați un fir întrerupt sau deteriorat din cablajul încălzitorului B.
- Înlocuiți elementul încălzitorului B sau ansamblul conductei încălzite dacă înfășurarea este întreruptă.
- Reparați sau înlocuiți modulul ori ansamblul de senzori numai dacă se confirmă întreruperea internă.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate fi utilizabil pe vreme blândă, dar este posibil ca porțiunea conductei de alimentare deservită de încălzitorul B să nu rămână suficient de caldă pentru circulația DEF la temperaturi de îngheț. Respectați orice avertizare NOx sau numărătoare inversă până la imposibilitatea repornirii; ignorarea acesteia poate duce la o restricție la repornire, iar sistemul SCR s-ar putea să nu controleze corect emisiile.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.