Semnificație
Senzorul A de temperatură a rezervorului DEF indică o valoare peste limita superioară de plauzibilitate — linie de semnal întreruptă sau scurtcircuit la B+. Acest tip de defecțiune a cablajului este cauzat de obicei de uzura prin frecare, pătrunderea apei pe la garniturile conectorului sau retragerea unui pin — mișcarea cablajului cât timp codul este activ confirmă adesea locul defecțiunii.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul de temperatură al rezervorului de agent reducător măsoară temperatura DEF/AdBlue, pentru ca modulul de control să poată gestiona încălzirea rezervorului și disponibilitatea agentului reducător. P205D se activează când semnalul depășește intervalul așteptat, lucru care se poate datora unui fir de semnal întrerupt sau unui scurtcircuit la tensiunea bateriei.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Circuit de semnal întrerupt
- Pinii conectorului sunt corodați — rezistență mare de contact
- Firul de alimentare este prins în contact cu o sursă B+
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Este posibilă o numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii după perioada de ignorare
- Inspecție de emisii respinsă (NOx)
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și comparați temperatura indicată a rezervorului cu temperatura ambiantă și cu alte valori de temperatură.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului rezervorului pentru un fir de semnal întrerupt sau deteriorat, coroziune, pătrunderea apei ori un conductor prins lângă o sursă de alimentare.
- Verificați dacă există borne slăbite sau împinse în spate și asigurați-vă că mufa este introdusă complet.
- Folosind schema electrică, testați circuitul de semnal pentru o întrerupere sau o conexiune nedorită la tensiunea bateriei, respectând procedura producătorului.
- Dacă circuitul este intact, testați senzorul de temperatură al rezervorului conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați firul de semnal al senzorului dacă este întrerupt sau deteriorat.
- Repoziționați cablajul prins lângă o sursă de alimentare și reparați izolația deteriorată.
- Curățați sau reparați bornele conectorului corodate ori slăbite.
- Înlocuiți senzorul de temperatură al rezervorului dacă nu trece testul specificat.
Puteți continua să conduceți?
În general, puteți conduce dacă vehiculul nu prezintă alte simptome, însă sistemul poate interpreta temperatura rezervorului DEF/AdBlue ca fiind mai ridicată decât este și poate gestiona incorect încălzirea. Urmăriți avertizările privind emisiile sau numărătoarea inversă până la pornire, deoarece continuarea deplasării poate duce în cele din urmă la o restricție care împiedică pornirea.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.