P2ADA: Senzorul B de temperatură al rezervorului de agent reducător — interval/performanță

Semnificație

Semnalul de temperatură B al rezervorului de agent reducător nu corespunde verificărilor de plauzibilitate în raport cu semnalele asociate. Derivă a senzorului.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul B de temperatură al rezervorului de agent reducător raportează modulului de comandă al motorului temperatura zonei corespunzătoare a rezervorului, pentru monitorizarea și controlul sistemului de emisii. Codul P2ADA se setează când valoarea senzorului B este prezentă, dar neplauzibilă în raport cu valorile asociate, ceea ce poate indica deriva senzorului sau o problemă de cablaj.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Defecțiune a senzorului
2. Defecțiune la cablaj sau la conector

Simptome

• Martorul de defecțiune a motorului sau avertizarea NOx poate fi aprins(ă)
• Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
• Este posibilă declanșarea numărătorii inverse până la interzicerea pornirii, după perioada de grație
• Vehiculul poate să nu treacă inspecția emisiilor (NOx)

Cum îl diagnosticați

1. Citiți datele freeze frame și codurile asociate sistemului agentului reducător, apoi comparați datele în timp real ale senzorului B de temperatură al rezervorului cu alte valori disponibile ale temperaturii și cu condițiile ambiante.
2. Verificați conectorul și cablajul senzorului B de la rezervorul de agent reducător pentru coroziune, deteriorări, borne slăbite sau pătrunderea lichidului.
3. După ce vehiculul a fost parcat suficient timp pentru stabilizarea temperaturilor, verificați dacă valoarea senzorului B este rezonabilă în raport cu celelalte valori de temperatură.
4. Testați circuitele de semnal, alimentare și masă ale senzorului B pentru defecțiuni intermitente sau căderi de tensiune, folosind schema electrică și specificațiile producătorului.
5. Dacă cablajul este în stare bună, testați senzorul B de temperatură al rezervorului pentru derivă și înlocuiți-l dacă semnalul nu respectă specificațiile producătorului.

Reparații frecvente

• Reparați cablajul deteriorat sau curățați și fixați bine conectorul senzorului B.
• Remediați conexiunea defectuoasă de alimentare sau de masă a senzorului care afectează valoarea.
• Înlocuiți senzorul B de temperatură al rezervorului de agent reducător dacă valoarea sa este neplauzibilă sau în afara specificațiilor.
• Înlocuiți senzorul B de temperatură al rezervorului de agent reducător dacă valoarea sa este neplauzibilă sau în afara specificațiilor.

Puteți continua să conduceți?

Este posibil ca vehiculul să poată fi condus, dar o valoare incorectă a temperaturii rezervorului poate perturba monitorizarea sistemului agentului reducător și poate declanșa avertizări AdBlue/DEF sau NOx, urmate eventual de o numărătoare inversă până la restricționarea repornirii. Programați prompt reparația și respectați orice numărătoare inversă afișată.