P0BF5: Circuitul senzorului de curent al fazei V a motorului de tracțiune B

Semnificație

Senzorul de curent al fazei V a motorului de tracțiune B indică o defecțiune a circuitului. Măsurarea curentului de fază nu este fiabilă.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Invertorul motorului de tracțiune B controlează trei faze ale motorului și utilizează un senzor de curent pentru a monitoriza faza W. Acest cod este setat atunci când circuitul senzorului fazei W a motorului de tracțiune B prezintă o defecțiune, astfel încât modulul de comandă nu poate determina cu precizie curentul din acea fază.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Senzor de curent defect
2. Defecțiune la cablaj

Simptome

• Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
• Putere sau cuplu redus al motorului
• Este posibilă activarea modului de avarie sau oprirea vehiculului

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele cadrului de îngheț (freeze-frame) și verificați valorile în timp real (live) ale senzorului de curent al fazei W a motorului de tracțiune B și codurile aferente invertorului pentru a identifica momentul apariției defecțiunii.
2. Cu sistemul de înaltă tensiune pus în siguranță conform procedurii producătorului, inspectați conectorul și cablajul senzorului fazei W pentru deteriorări, pini slăbiți, coroziune sau frecări.
3. Verificați cablajul de semnal, alimentare și masă al senzorului fazei W pentru circuite întrerupte, scurtcircuite și conexiuni slabe, folosind informațiile de cablare ale producătorului.
4. Comparați citirile fazei W a motorului de tracțiune B cu fazele U și V în condiții echivalente pentru a stabili dacă defecțiunea este specifică fazei W.
5. Dacă verificările cablajului trec cu succes, testați senzorul de curent al fazei W a motorului de tracțiune B conform procedurii de diagnosticare a producătorului.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați un conector al senzorului fazei W slăbit sau corodat.
• Reparați cablajul deteriorat, întrerupt sau scurtcircuitat din circuitul fazei W a motorului de tracțiune B.
• Restabiliți o conexiune slabă de alimentare sau de masă a senzorului.
• Înlocuiți senzorul de curent al fazei W a motorului de tracțiune B dacă acesta eșuează la testare cu cablajul verificat.

Puteți continua să conduceți?

Dacă puterea este redusă sau modul de avizie (limp mode) este activ, evitați condusul solicitant deoarece vehiculul poate limita în continuare puterea motorului sau se poate opri. Opriți în siguranță dacă apare un avertisment de oprire sau dacă tracțiunea este întreruptă.