Semnificație
Senzorul de curent al fazei X a motorului de tracțiune A raportează o defecțiune a circuitului. Măsurarea curentului fazei nu este fiabilă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul de curent al fazei X măsoară curentul din motorul de tracțiune A, astfel încât sistemul de control al invertorului să poată regla puterea motorului. Acest cod se setează când circuitul senzorului fazei X are o defecțiune și măsurarea curentului nu poate fi considerată fiabilă, ceea ce poate reduce cuplul sau declanșa o oprire de protecție.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzor de curent defect
- Defecțiune a cablajului
Simptome
- Martorul de avertizare al sistemului electric/hibrid este aprins
- Putere sau cuplu redus al motorului
- Este posibilă activarea modului de avarie sau oprirea vehiculului
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și examinați datele disponibile în timp real privind curentul fazei X a motorului de tracțiune A; comparați-le cu celelalte date ale motorului când sistemul poate fi activat în siguranță.
- Inspectați conectorul senzorului de curent al fazei X și cablajul accesibil pentru deteriorări, coroziune, pini slăbiți sau urme de supraîncălzire.
- Verificați alimentarea, masa și circuitul de semnal al senzorului conform schemei electrice și specificațiilor producătorului.
- Verificați continuitatea circuitului de semnal al fazei X și eventualele scurtcircuite conform procedurii producătorului, respectând măsurile de siguranță pentru înaltă tensiune.
- Dacă firele și conexiunile sunt în regulă, testați senzorul de curent și înlocuiți-l dacă ieșirea nu respectă specificațiile producătorului.
Reparații frecvente
- Fixați sau curățați conectorul slăbit ori corodat al senzorului de curent.
- Reparați cablajul deteriorat din circuitul senzorului fazei X a motorului de tracțiune A.
- Înlocuiți senzorul de curent al fazei X dacă testele confirmă că este defect.
- Ștergeți codul și verificați raportarea normală a curentului conform procedurii producătorului.
Puteți continua să conduceți?
Nu continuați călătoria dacă puterea motorului este redusă, regimul limitat este activ sau vehiculul riscă să se oprească; opriți în siguranță și solicitați service. Evitați să atingeți cablajul invertorului sau al motorului, deoarece sistemul de propulsie poate avea tensiuni ridicate periculoase.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.