Semnificație
BMS detectează o defecțiune de nivel ridicat al semnalului pe canalul U de măsurare a tensiunii bateriei de înaltă tensiune. Măsurarea tensiunii grupului de celule nu este fiabilă pe acest canal.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
BMS-ul măsoară tensiunea grupurilor de celule prin canalul U, una dintre căile individuale de măsurare ale bateriei. Acest cod este setat când semnalul canalului U depășește intervalul așteptat, astfel încât BMS-ul nu se poate baza pe valoarea grupului respectiv de celule.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir de detectare în scurtcircuit la o tensiune mai mare
- Supratensiune la regulatorul de referință
- Pini ai conectorului corodați - rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martorul de avertizare al sistemului EV/hibrid este aprins
- Putere redusă sau mod de avarie
- Încărcarea poate eșua sau poate fi încetinită
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și comparați tensiunea live a canalului U cu valorile grupurilor de celule învecinate pentru a vedea dacă semnalul ridicat este constant sau asociat unei anumite condiții de funcționare.
- Cu vehiculul oprit conform procedurii de siguranță pentru înaltă tensiune a producătorului, inspectați firul de măsurare al canalului U pentru deteriorări sau contact cu un conductor de tensiune mai mare.
- Inspectați pinii conectorului canalului U pentru coroziune, slăbire sau contact defectuos care ar putea distorsiona semnalul.
- Solicitați unui tehnician calificat pentru sisteme hibride să testeze canalul U pentru scurtcircuite la tensiune mai mare și să verifice alimentarea sa de referință conform specificațiilor producătorului.
- Dacă verificările cablajului și alimentării de referință sunt bune, testați intrarea canalului U a modulului de monitorizare a bateriei folosind procedura producătorului.
Reparații frecvente
- Fixați cablajul canalului U dacă atinge un alt conductor.
- Curățați sau reparați pinii corodați ori slăbiți ai conectorului canalului U.
- Reparați sau înlocuiți cablajul canalului U scurtcircuitat la un circuit de tensiune mai mare.
- Reparați alimentarea de referință sau înlocuiți modulul de monitorizare a bateriei numai dacă testele identifică drept cauză una dintre aceste componente.
Puteți continua să conduceți?
Limitați deplasările și evitați accelerările puternice, deoarece puterea poate fi redusă sau restricționată pe neașteptate; încărcarea poate eșua sau poate fi încetinită. Opriți dacă apare un avertisment de siguranță a bateriei și programați cât mai curând o diagnoză.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.