Semnificație
BMS detectează o defecțiune a circuitului de pe canalul H de măsurare a tensiunii bateriei de înaltă tensiune. Măsurarea tensiunii grupului de celule nu este fiabilă pe acest canal.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
BMS-ul măsoară un grup de celule din bateria de înaltă tensiune prin canalul H de măsurare a tensiunii. Acest cod identifică o defecțiune în circuitul canalului H, ceea ce face nesigură citirea tensiunii grupului de celule.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Circuit întrerupt sau scurtcircuit în cablajul de măsurare a tensiunii
- Conector slăbit, deteriorat sau corodat
- Defecțiune a circuitului de măsurare a tensiunii bateriei sau a circuitului de comandă
Simptome
- Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
- Putere redusă sau mod de avarie
- Încărcarea poate eșua sau poate dura mai mult
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și datele BMS, comparați valoarea canalului H cu cea a grupurilor de celule din apropiere și notați eventualele coduri asociate bateriei.
- Verificați procedura producătorului pentru izolarea de înaltă tensiune înainte de a inspecta cablajul sau conectorii de măsurare a bateriei.
- Cu bateria izolată conform specificațiilor, inspectați conectorii canalului H și cablajul accesibil pentru joc, coroziune, pini deteriorați, întreruperi sau scurtcircuite.
- Testați canalul H pentru continuitate, scurtcircuite și rezistență excesivă, conform procedurii și specificațiilor producătorului.
- Dacă cablajul trece testele, folosiți procedura de diagnoză a producătorului pentru a evalua intrarea de măsurare a canalului H și circuitele BMS.
Reparații frecvente
- Reașezați un conector slăbit al canalului H, folosind procedura de izolare specificată.
- Curățați sau reparați bornele corodate ori deteriorate ale canalului H.
- Reparați sau înlocuiți cablajul canalului H cu o defecțiune de tip circuit întrerupt, scurtcircuit sau rezistență ridicată.
- Reparați sau înlocuiți circuitele de măsurare a bateriei sau BMS-ul dacă testele confirmă o defecțiune internă.
Puteți continua să conduceți?
Puterea redusă, modul de avarie sau problemele de încărcare pot indica faptul că BMS-ul limitează utilizarea bateriei deoarece citirea canalului H nu este fiabilă. Evitați să vă bazați pe autonomia electrică normală și programați prompt o diagnoză; opriți dacă vehiculul devine nesigur de condus.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.