P06C4: Circuitul bujiei incandescente a cilindrului 12 — funcționare în afara intervalului sau performanță necorespunzătoare

Semnificație

Circuitul bujiei incandescente a cilindrului 12 nu funcționează în intervalul așteptat. Cauza poate fi bujia incandescentă, cablajul sau conexiunile acesteia ori circuitul de comandă.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Bujia incandescentă a cilindrului 12 încălzește cilindrul pentru a facilita pornirea la rece și a reduce arderea incompletă în timpul încălzirii motorului. Modulul de comandă monitorizează răspunsul circuitului bujiei incandescente a cilindrului 12 și setează acest cod când performanța se abate de la intervalul așteptat.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Bujie incandescentă defectă
2. Cablaj sau conector deteriorat ori corodat
3. Defecțiune a circuitului de comandă al bujiei incandescente

Simptome

• Martorul bujiilor incandescente aprins (adesea simbolul portocaliu în formă de spirală)
• Pornire dificilă la rece sau imposibilă pe vreme rece
• Fum alb la evacuare în timpul încălzirii motorului

Cum îl diagnosticați

1. Analizați datele freeze frame și valorile în timp real ale bujiilor incandescente pentru a vedea când a apărut defecțiunea cilindrului 12 și dacă răspunsul acestuia diferă de cel al celorlalți cilindri.
2. Inspectați conectorul și cablajul bujiei incandescente a cilindrului 12 pentru coroziune, contacte slăbite, deteriorări provocate de căldură sau frecare.
3. Testați bujia incandescentă a cilindrului 12 conform procedurii producătorului și comparați rezultatul cu specificațiile acestuia.
4. Testați cablajul și conexiunile circuitului cilindrului 12 pentru continuitate și rezistență nedorită, folosind schema electrică.
5. Dacă bujia incandescentă și cablajul trec testele, testați ieșirea controlerului pentru cilindrul 12 și circuitul de comandă conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

• Curățați și reconectați ferm conectorul bujiei incandescente a cilindrului 12.
• Reparați cablajul deteriorat sau bornele corodate din circuitul cilindrului 12.
• Înlocuiți bujia incandescentă a cilindrului 12 dacă nu trece testul specificat.
• Reparați controlerul bujiilor incandescente sau circuitul său de ieșire pentru cilindrul 12 dacă testarea identifică o defecțiune.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul pornește și funcționează normal, deplasările limitate pot fi posibile, dar pornirea la rece poate deveni nesigură, iar emisiile din timpul încălzirii pot crește. Evitați acționarea repetată a demarorului dacă motorul nu pornește, deoarece bateria se poate descărca; reparați defecțiunea înainte de utilizarea pe vreme rece.