P06C0: Circuitul bujiei incandescente a cilindrului 8 — funcționare în afara intervalului sau performanță necorespunzătoare

Semnificație

Circuitul bujiei incandescente a cilindrului 8 nu funcționează în intervalul așteptat. Cauza poate fi bujia incandescentă, cablajul sau conexiunile acesteia ori circuitul de comandă.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Bujia incandescentă a cilindrului 8 încălzește aerul din cilindru pentru a ajuta motorul diesel să pornească și să funcționeze fără emisii excesive la rece. Modulul de comandă monitorizează răspunsul electric al circuitului bujiei incandescente a cilindrului 8 și setează acest cod când performanța se abate de la intervalul așteptat.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Bujie incandescentă defectă
2. Cablaj sau conector deteriorat ori corodat
3. Defecțiune a circuitului de comandă al bujiei incandescente

Simptome

• Martorul bujiilor incandescente aprins (adesea simbolul portocaliu în formă de spirală)
• Pornire dificilă la rece sau imposibilă pe vreme rece
• Fum alb la evacuare în timpul încălzirii motorului

Cum îl diagnosticați

1. Citiți datele freeze frame și valorile în timp real ale bujiilor incandescente pentru a vedea dacă defecțiunea a apărut la pornirea la rece și dacă cilindrul 8 diferă de celelalte.
2. Cu motorul oprit, inspectați conectorul bujiei incandescente a cilindrului 8 și cablajul din apropiere pentru joc, coroziune, deteriorări provocate de căldură sau frecare.
3. Verificați starea electrică a bujiei incandescente a cilindrului 8 conform procedurii producătorului și comparați rezultatul cu specificațiile acestuia.
4. Testați cablajul și conexiunile circuitului cilindrului 8 pentru continuitate și rezistență nedorită, respectând schema electrică.
5. Dacă bujia și cablajul trec testele, testați circuitul de comandă a bujiilor incandescente și ieșirea modulului conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați conectorul bujiei incandescente a cilindrului 8.
• Reparați cablajul deteriorat sau corodat al circuitului cilindrului 8.
• Înlocuiți bujia incandescentă a cilindrului 8 dacă nu trece testul specificat.
• Reparați sau înlocuiți componenta circuitului de comandă a bujiilor incandescente dacă testarea identifică o defecțiune.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul pornește și funcționează normal, deplasările scurte pot fi posibile, dar pornirea la rece se poate îngreuna, iar emisiile din timpul încălzirii pot crește. Evitați acționarea repetată a demarorului dacă motorul nu pornește, deoarece bateria se poate descărca; remediați defecțiunea înainte de a vă baza pe vehicul în condiții de frig.