P06C2: Circuitul bujiei incandescente a cilindrului 10 — funcționare în afara intervalului sau performanță necorespunzătoare

Semnificație

Circuitul bujiei incandescente a cilindrului 10 nu funcționează în intervalul așteptat. Cauza poate fi bujia incandescentă, cablajul sau conexiunile acesteia ori circuitul de comandă.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Bujia incandescentă a cilindrului 10 furnizează căldură pentru a ajuta la aprinderea motorinei când motorul este rece. Modulul de comandă verifică răspunsul circuitului bujiei incandescente a cilindrului 10 și setează acest cod când performanța se află în afara intervalului așteptat.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Bujie incandescentă defectă
2. Cablaj sau conector deteriorat ori corodat
3. Defecțiune a circuitului de comandă al bujiei incandescente

Simptome

• Martorul bujiilor incandescente aprins (adesea simbolul portocaliu în formă de spirală)
• Pornire dificilă la rece sau imposibilă pe vreme rece
• Fum alb la evacuare în timpul încălzirii motorului

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele freeze frame și valorile în timp real pentru condițiile de pornire la rece și comparați răspunsul bujiei incandescente a cilindrului 10 cu valorile celorlalți cilindri.
2. Inspectați vizual borna și cablajul bujiei incandescente a cilindrului 10 pentru coroziune, conexiune slabă, deteriorări provocate de căldură sau frecare.
3. Testați bujia incandescentă a cilindrului 10 conform procedurii producătorului și comparați rezultatul cu specificațiile acestuia.
4. Verificați prin trasare și testare cablajul și conexiunile cilindrului 10 pentru continuitate sau rezistență excesivă, folosind schema electrică a vehiculului.
5. Dacă bujia incandescentă și cablajul trec testele, verificați circuitul și ieșirea controlerului pentru cilindrul 10 conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

• Curățați și reconectați ferm borna bujiei incandescente a cilindrului 10.
• Reparați cablajul deteriorat sau corodat din circuitul cilindrului 10.
• Înlocuiți bujia incandescentă a cilindrului 10 dacă nu trece testul electric specificat.
• Reparați circuitul de comandă a bujiilor incandescente dacă ieșirea sau conexiunile nu trec testele.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul pornește și funcționează normal, de obicei puteți conduce, însă pornirea la rece se poate îngreuna, iar fumul din timpul încălzirii poate crește. Nu acționați prelungit demarorul unui motor rece care nu pornește, deoarece bateria se poate descărca. Remediați defecțiunea înainte de a vă baza pe vehicul în condiții de îngheț.