P06BD: Circuitul bujiei incandescente a cilindrului 5 — funcționare în afara intervalului sau performanță necorespunzătoare

Semnificație

Circuitul bujiei incandescente a cilindrului 5 nu funcționează în intervalul așteptat. Cauza poate fi bujia incandescentă, cablajul sau conexiunile acesteia ori circuitul de comandă.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Bujia incandescentă a cilindrului 5 încălzește camera de ardere pentru pornirea la rece a motorului diesel. Codul P06BD se setează când modulul de comandă constată că circuitul bujiei incandescente a cilindrului 5 funcționează în afara intervalului așteptat.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Bujie incandescentă defectă
2. Cablaj sau conector deteriorat ori corodat
3. Defecțiune a circuitului de comandă al bujiei incandescente

Simptome

• Martorul bujiilor incandescente aprins (adesea simbolul portocaliu în formă de spirală)
• Pornire dificilă la rece sau imposibilă pe vreme rece
• Fum alb la evacuare în timpul încălzirii motorului

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și notați temperatura ambiantă și temperatura motorului, deoarece defecțiunea poate fi cel mai evidentă în timpul preîncălzirii la pornirea la rece.
2. Inspectați conectorul și cablajul bujiei incandescente a cilindrului 5 pentru coroziune, joc, deteriorări provocate de căldură sau frecare.
3. Cu contactul oprit și respectând procedura de service a vehiculului, comparați rezistența bujiei incandescente a cilindrului 5 cu specificația producătorului și cu cea a celorlalte bujii.
4. Verificați continuitatea circuitului cilindrului 5 și eventualele scurtcircuite nedorite și confirmați că unitatea de comandă a bujiilor incandescente alimentează circuitul conform specificațiilor.
5. Dacă cablajul și alimentarea sunt în regulă, testați sau demontați bujia incandescentă a cilindrului 5 conform procedurii specificate și înlocuiți-o dacă nu trece testul.

Reparații frecvente

• Reconectați sau curățați conectorul bujiei incandescente a cilindrului 5.
• Reparați cablajul deteriorat din ramura bujiei incandescente a cilindrului 5.
• Înlocuiți bujia incandescentă a cilindrului 5 dacă rezultatul testului este în afara specificațiilor.
• Reparați sau înlocuiți unitatea de comandă a bujiilor incandescente dacă testarea confirmă că nu comandă corect circuitul cilindrului 5.

Puteți continua să conduceți?

Pe vreme rece, vehiculul poate porni și funcționa necorespunzător, iar în timpul încălzirii poate scoate fum alb. Evitați acționarea repetată și prelungită a demarorului, deoarece bateria se poate descărca, iar demarorul poate fi suprasolicitat. Remediați defecțiunea cât mai curând, mai ales dacă pornirea la rece devine nesigură.