Semnificație
Semnalul senzorului de oxigen din amonte de catalizator este fixat la o tensiune scăzută, ceea ce indică faptul că ECU detectează gaze de evacuare permanent sărace pe bancul 1 — sau că traseul semnalului senzorului este scurtcircuitat la masă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul de oxigen din amonte, Bank 1 Sensor 1, măsoară oxigenul din gazele de evacuare înainte de catalizator, astfel încât modulul de comandă să poată regla alimentarea cu combustibil. P0131 este setat când tensiunea semnalului rămâne sub intervalul așteptat. Aceasta poate indica gaze de evacuare cu un amestec realmente sărac sau un circuit de semnal scurtcircuitat la masă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Scăpare de gaze de evacuare în amonte de senzor
- Firul de semnal este scurtcircuitat la masă
- Funcționare cu amestec realmente sărac (pierdere de vacuum, presiune scăzută a combustibilului)
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Consum de combustibil crescut
- Posibil ralanti neregulat sau ezitări
- Testul de emisii eșuat
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și consultați datele în timp real ale Bank 1 Sensor 1 împreună cu corecțiile de combustibil pentru a vedea dacă semnalul scăzut apare împreună cu indicii ale unui amestec sărac.
- Inspectați evacuarea pentru scurgeri în amonte de Bank 1 Sensor 1, deoarece aerul exterior care pătrunde acolo poate face ca semnalul să indice un amestec sărac.
- Verificați conectorul și cablajul Bank 1 Sensor 1 pentru deteriorări provocate de căldură, frecare, coroziune sau un fir de semnal care atinge masa.
- Dacă datele în timp real susțin existența unui amestec sărac, verificați dacă există pierderi la admisie și verificați alimentarea cu combustibil conform specificațiilor producătorului.
- Verificați dacă circuitul de semnal este scurtcircuitat la masă și confirmați funcționarea senzorului înainte de a înlocui senzorul din amonte.
Reparații frecvente
- Reparați pierderea de gaze de evacuare dinaintea Bank 1 Sensor 1.
- Reparați firul de semnal scurtcircuitat la masă sau cablajul deteriorat.
- Remediați pierderea la admisie sau defecțiunea alimentării cu combustibil confirmată prin teste.
- Înlocuiți Bank 1 Sensor 1 dacă semnalul rămâne scăzut cu circuitul în stare bună și fără o condiție reală de amestec sărac.
Puteți continua să conduceți?
Limitați deplasările dacă motorul funcționează neregulat sau ezită și evitați drumurile lungi până la diagnosticarea valorii de amestec sărac. O problemă persistentă de amestec poate crește consumul și emisiile și poate avaria catalizatorul.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.