Toyota C-HR first generation
O Toyota C-HR first generation (2016–2023): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 71 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: AX10, AX50 · Vendido em: União Europeia, Reino Unido, França, Estados Unidos e Canadá
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.360–4.400 mm RDW | 4.390–4.430 mm TC | 4.360–4.385 mm |
| Largura | 1.800 mm RDW | 1.800 mm TC | 1.795 mm |
| Altura | 1.560–1.570 mm RDW | 1.570 mm TC | 1.565 mm |
| Distância entre eixos | 2.640 mm RDW | 2.640 mm TC | 2.640 mm |
| Via dianteira | 1.540–1.550 mm ASTRA | 1.550 mm TC | – |
| Via traseira | 1.560–1.570 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.355–1.460 kg RDW | 1.497 kg TC | 1.320–1.780 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.455–1.560 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 1.860–1.930 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 725–1.100 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 720–725 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 4 RDW | – | – |
| Espaço da bagageira | – | – | 447 L |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 538 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.379–2.435 L EPA | – |
| Depósito de combustível | – | – | 43–50 L |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 170–185 km/h RDW | – | 160–195 km/h |
| Binário | 142–290 Nm ASTRA | – | 163–300 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 215/60R17, 225/50R18, 215/65R16
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2018–2021: ★★★★★ · 2022: ★★★★☆
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 95,6% (95,4–95,7) | 92,2% | 47.352 |
| 4–5 anos | 93,7% (93,6–93,9) | 91,0% | 91.844 |
| 6–8 anos | 91,4% (91,1–91,6) | 86,4% | 42.640 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 24,5% | 24,2% |
| Travões | 10,3% | 15,6% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 8,2% | 6,2% |
| Luzes e sistema elétrico | 5,1% | 5,4% |
| Suspensão | 2,0% | 6,0% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
535 reclamações relativas aos anos-modelo 2018–2022. 16 acidentes · 14 ferimentos
- Transmissão e sistema de tração 340
- Motor 54
- Sistema elétrico 44
- Assistência à condução 37
- Travões 33
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 71 versões do Toyota C-HR first generation
Mostrar todas as 71 versões
União Europeia 26 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,8 L | 72 kW (98 cv) | Híbrido | 4,7–4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km | 171.238 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 112 kW (152 cv) | Híbrido | 5,2–5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km | 99.206 |
| 2023 | 2,0 L | 112 kW (152 cv) | Híbrido | – | 29 g/km | 11 |
| 2022 | 1,8 L | 72 kW (98 cv) | Híbrido | 4,7 l/100 km WLTP5,1 kWh/100 km WLTP | 111 g/km | 55.793 |
| 2021–2022 | 1,8 L | 72 kW (98 cv) | Gasolina | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km | 10.945 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 112 kW (152 cv) | Gasolina | 4,3–5,3 l/100 km WLTP | 119–120 g/km | 9.538 |
| 2022 | 1,8 L | 206 kW (280 cv) | Híbrido | – | 110 g/km | 369 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 cv) | Híbrido | – | 119 g/km | 30 |
| 2021 | 1,2 L | 85 kW (116 cv) | Gasolina | 6,6 l/100 km WLTP | 155 g/km | 1.400 |
| 2021 | 1,8 L | 72 kW (98 cv) | Híbrido plug-in | 4,2 l/100 km WLTP | 109 g/km | 203 |
| 2021 | 2,0 L | 112 kW (152 cv) | Híbrido plug-in | 4,0 l/100 km WLTP | 119 g/km | 95 |
| 2017–2020 | 1,8 L | 72 kW (98 cv) | Híbrido | – | 86–87 g/km | 295.234 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 112 kW (152 cv) | Híbrido | – | 92 g/km | 60.097 |
| 2016–2020 | 1,8 L | 72 kW (98 cv) | Gasolina | – | 86–87 g/km | 210.906 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 112 kW (152 cv) | Gasolina | – | 92–93 g/km | 13.737 |
| 2016–2020 | 1,2 L | 85 kW (116 cv) | Gasolina | – | 136–139 g/km | 103.273 |
| 2020 | 2,0 L | 112 kW (152 cv) | Híbrido plug-in | – | 97 g/km | 15 |
| 2019 | 1,8 L | 72 kW (98 cv) | Híbrido plug-in | – | 86 g/km | 461 |
| 2019 | 1,8 L | 53 kW (72 cv) | Gasolina | – | 60 g/km | 13 |
| 2018 | 1,8 L | 72 kW (98 cv) | Gasolina | 8,8 kWh/100 km NEDC | 87 g/km | 221.025 |
| 2016–2018 | 1,8 L | 72 kW (98 cv) | Outro combustível | – | 87 g/km | 12.150 |
| 2017 | 1,8 L | 108 kW (147 cv) | Gasolina | – | 87 g/km | 7.560 |
| 2017 | 1,2 L | 128 kW (174 cv) | Gasolina | – | 136 g/km | 3.508 |
| 2017 | 1,2 L | 66 kW (90 cv) | Gasolina | – | 135 g/km | 868 |
| 2016 | 1,8 L | 37 kW (50 cv) | Híbrido | – | – | 777 |
| 2016 | 1,8 L | 37 kW (50 cv) | Gasolina | – | 87 g/km | 767 |
Reino Unido 42 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20231.8L HYB Design · 1.8L HYB Dyamic + Leather · 1.8L HYB Excel e mais 5 versões | 1,8 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design + leather · 1.8L HYB Dyamic + Leather + JBL · 1.8L HYB Excel + JBL e mais 3 versões | 1,8 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon + Parking Sensors · 1.8L HYB Icon + Tech Pack | 1,8 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 4,8 l/100 km WLTP | 109 g/km |
| 2020–2023Design 5dr 1.8 HSD + Leather · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara · Design 5dr 1.8 Hybrid e mais 1 versão | 1,8 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 4,9 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–2023Dynamic 5dr 1.8 HSD + Leather + JBL · Excel 5dr 1.8 HSD · Excel 5dr 1.8 HSD + JBL e mais 5 versões | 1,8 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,0 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Design · 1.8L HYB Design + leather | 1,8 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 4,9 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Dyamic + Leather + JBL · 1.8L HYB Excel + JBL | 1,8 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,0 l/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Excel | 1,8 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,0 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 1.8 Hybrid | 1,8 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,0 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara | 1,8 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–2023Excel 5dr 2.0 Hybrid | 2,0 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design · 2.0L HYB Design + Leather · 2.0L HYB Dynamic + Leather e mais 9 versões | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Dynamic · Dynamic 5dr 2.0 HSD | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2020–2023Excel 5dr 2.0 HSD · Excel 5dr 2.0 HSD + JBL · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL e mais 3 versões | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 2.0 Hybrid · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2022–2023GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,3 l/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2022GR Sport 5dr 2.0 Hybrid | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,2 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20211.8L HYB Dyamic | 1,8 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 4,8 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2020–2021Excel 5dr 1.8 HSD + JBL | 1,8 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,0 l/100 km WLTP | 113 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 1.8 Hybrid · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara + JBL | 1,8 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Automática | 5,0 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 1.8 Hybrid · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara · GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara + JBL | 1,8 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Automática | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 1.8 Hybrid + Alcantara | 1,8 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Automática | 4,9 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 2.0 Hybrid | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Híbrido | Automática | 5,2 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 2.0 Hybrid · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Híbrido | Automática | 5,7 l/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2021GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara · GR Sport 5dr 2.0 Hybrid + Alcantara + JBL | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Híbrido | Automática | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20191.2l Auto AWD Design · 1.2l Auto AWD Excel | 1,2 L | 85 kW (116 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,2 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Auto AWD Dynamic | 1,2 L | 85 kW (116 cv) | Gasolina | Automática de 6 velocidades | 8,3 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual FWD Design · 1.2l Manual FWD Dynamic · 1.2l Manual FWD Excel | 1,2 L | 85 kW (116 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,9 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual FWD Icon | 1,2 L | 85 kW (116 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,8 l/100 km WLTP | – |
| 20191.8l Hybrid Design · 1.8l Hybrid Design + Leather · 1.8l Hybrid Dynamic + Leather e mais 3 versões | 1,8 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 4,9 l/100 km WLTP | – |
| 20191.8l Hybrid Dynamic · 1.8l Hybrid Icon · 1.8l Hybrid Icon + Parking Sensors e mais 1 versão | 1,8 L | 90 kW (122 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 4,8 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0l Hybrid Design + Leather | 2,0 L | 20 kW (27 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0l Hybrid Design · 2.0l Hybrid Dynamic + Leather · 2.0l Hybrid Dynamic + Leather + JBL e mais 3 versões | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,3 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0l Hybrid Dynamic | 2,0 L | 135 kW (184 cv) | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,2 l/100 km WLTP | – |
| 2017–20185 door 1.2 CVT AWD with 18'' wheels · 5dr 1.2 CVT AWD with 18'' wheels | 1,2 L | – | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 6,3 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2017–20185 door 1.2 CVT FWD with 17" wheels · 5dr 1.2 CVT FWD with 17" wheels | 1,2 L | – | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,9 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2017–20185 door 1.2 CVT FWD with 18'' wheels · 5dr 1.2 CVT FWD with 18'' wheels | 1,2 L | – | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 5,9 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2017–20185 door 1.2 Manual FWD with 18'' wheels · 5dr 1.2 Manual FWD with 18'' wheels | 1,2 L | – | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20185dr 1.2 Manual FWD with 17'' wheels | 1,2 L | – | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2017–20185 door 1.8 hybrid with 17'' wheels · hybrid 1.8 VVT-i Auto with 17'' wheels | 1,8 L | – | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 3,8 l/100 km NEDC | 86 g/km |
| 2017–20185 door 1.8 hybrid with 18'' wheels · 5dr 1.8 hybrid with 18'' wheels · hybrid 1.8 VVT-i Auto with 18'' wheels | 1,8 L | – | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 3,9 l/100 km NEDC | 87 g/km |
| 20181.8 Petrol Hybrid | 1,8 L | – | Híbrido | Transmissão continuamente variável (CVT). | 3,8 l/100 km NEDC | 86 g/km |
Estados Unidos 1 versão
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022 | 2,0 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | Tração dianteira | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 190 g/km |
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022Compact | 2,0 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 8,2 l/100 km 5-cycle | 189 g/km |
| 2018Compact | 2,0 L | Gasolina | Transmissão continuamente variável (CVT). | 8,2 l/100 km 5-cycle | 189 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.