Škoda Felicia

Škoda Felicia
Fotografia: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Os dados oficiais listam 4 versões do Škoda Felicia (2000–2012), em a União Europeia e o Reino Unido. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2000–2012
Mercados
União Europeia e Reino Unido
Motores
1,3 L a 1,9 L
Combustíveis
Gasolina e Gasóleo
Consumo mais baixo (Reino Unido)
5,8 L/100 km (NEDC)
Novas matrículas na UE
78

O que é o Škoda Felicia?

O Felicia era um pequeno hatchback familiar que sucedeu ao Favorit e se tornou uma parte importante da história moderna da Škoda. Foi o primeiro modelo desenvolvido em colaboração com o Grupo Volkswagen após as empresas unirem esforços. A gama incluía uma carrinha e uma pick-up, além do hatchback, conferindo ao Felicia um carácter prático e versátil.

Gerações

A geração listada do Felicia é a Geração I, que abrange o período de 2000–2001. A gama alargada do modelo recebeu uma atualização estética (facelift) que aproximou o seu visual ao do Octavia, de dimensões superiores.

Motores e potência

A gama do VCA do Reino Unido inclui Felicias a gasolina e a gasóleo com motores de 1,3 L a 1,9 L. Os registos da UE listam versões a gasolina, incluindo o modelo a gasolina de 1,6 L em cada ano apresentado. Os dados do Reino Unido não especificam potências.

Qual é o consumo do Škoda Felicia?

O valor de consumo mais baixo do VCA do Reino Unido é de 5,8 L/100 km no teste NEDC. Os procedimentos europeus NEDC e WLTP diferem, tal como o teste da EPA nos EUA e o teste de 5 ciclos no Canadá.

Onde foi vendido?

O Felicia aparece nos dados do VCA do Reino Unido para 2000–2001 e nos registos de matrículas da UE (EEE) para 2010–2012. Os dados da UE totalizam 78 registos, todos referentes a versões a gasolina; o carro a gasolina de 1,6 L listado surge em cada um desses anos.

Perguntas e respostas

Que tipo de carro era o Felicia?

Era um pequeno hatchback familiar, com versões carrinha e pick-up na gama mais ampla do modelo.

Que motores estão listados para o Felicia?

A gama do Reino Unido inclui motores a gasolina e gasóleo de 1,3 L a 1,9 L. Os registos da UE entre 2010 e 2012 incluem versões a gasolina de 1,6 L.

Qual é o valor oficial de consumo de combustível do Felicia?

O valor de consumo mais baixo registado pelo VCA no Reino Unido é de 5,8 L/100 km no teste NEDC.

Felicia I (2000–2001)

Škoda Felicia I
Fotografia: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos do modelo: 781, 791 · Vendido em: Reino Unido · Referências: skoda-storyboard.com, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 3.855–4.205 mm · Peso em vazio 800–1.100 kg · Velocidade máxima 135–170 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 13 anos ou mais: 63,0% (Média do Reino Unido 69,2%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Reino Unido 3 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2000–2001Popular 1.31,3 LGasolinaManual de 5 velocidades6,4 l/100 km NEDC160 g/km
2000–2001Classic 1.31,3 LGasolinaManual de 5 velocidades6,7 l/100 km NEDC154–160 g/km
2000–2001Classic D1,9 LGasóleoManual de 5 velocidades5,8 l/100 km NEDC157 g/km

Versões fora destas gerações

União Europeia 1 versão

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorCombustívelCO₂Matículas na UE
2010–20121,6 LGasolina150–155 g/km78

Chamadas de segurança do Škoda Felicia

1 chamada de segurança oficial para o Škoda Felicia, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) ou do EU Safety Gate. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A cablagem do airbag pode sofrer desgaste por fricção

Ver 1 chamada de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.