O que é o Saab 9000?
O Saab 9000 era um grande automóvel executivo, com um habitáculo espaçoso e uma prática carroçaria hatchback. Mais tarde, a gama passou também a incluir uma berlina de quatro portas. Posicionava-se acima do 900 na gama da Saab, mantendo o foco da marca nos motores turboalimentados e num design funcional.
O 9000 teve origem no projeto Type Four, desenvolvido em conjunto com outros fabricantes europeus. A Saab deu à sua versão um estilo e uma engenharia próprios, incluindo uma disposição transversal do motor.
Gerações e motores
O 9000 teve uma única geração, comercializada entre 1986 e 1998. A gama incluía carroçarias hatchback e berlina, e as versões posteriores passaram a oferecer um V6 de 3,0 L além dos motores de quatro cilindros.
Nos Estados Unidos, as cilindradas iam de 2,0 L a 3,0 L; as versões canadianas iam de 2,3 L a 3,0 L. Ambos os mercados incluem motores a gasolina. Os motores de 4 cilindros turboalimentados da Saab eram uma das características distintivas da gama.
Consumo e mercados
Os dados da EPA dos EUA indicam um consumo combinado mínimo de 10,7 L/100 km e um valor combinado máximo de 22 MPG. Os dados da NRCan do Canadá indicam um consumo mínimo de 11,2 L/100 km no teste de 5 ciclos. Os procedimentos de ensaio da EPA e do Canadá são diferentes, pelo que é mais adequado interpretar os valores no contexto dos respetivos mercados.
O Saab 9000 consta dos dados dos EUA para 1986–1998 e dos dados canadianos para 1995–1998. O habitáculo espaçoso e o banco traseiro rebatível tornavam a carroçaria hatchback especialmente prática para transportar passageiros e bagagem.
Perguntas e respostas
Quantas gerações teve o Saab 9000?
Uma geração, comercializada entre 1986 e 1998.
Que motores estavam disponíveis?
As versões dos EUA iam de 2,0 L a 3,0 L, enquanto as versões canadianas iam de 2,3 L a 3,0 L. Ambos os mercados incluem motores a gasolina.
Qual é o consumo oficial?
O menor valor listado nos EUA é 10,7 L/100 km, e o melhor valor combinado segundo a EPA é 22 MPG. No Canadá, o menor valor listado é 11,2 L/100 km no teste NRCan de 5 ciclos.
