Pontiac LeMans

Pontiac LeMans
Fotografia: Mic from Reading / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Os dados oficiais listam 6 versões do Pontiac LeMans (1988–1993), em os Estados Unidos. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1988–1993
Mercados
Estados Unidos
Motores
1,6 L a 2,0 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
7,8 L/100 km (EPA)

O que é o Pontiac LeMans?

O nome LeMans tem uma longa história na Pontiac. O modelo vendido nos Estados Unidos entre 1988 e 1993 era um automóvel pequeno de tração dianteira, o mais pequeno da gama da marca. Estava disponível como hatchback de três portas, denominado Aerocoupe, ou como berlina de quatro portas, permitindo escolher entre uma porta traseira com acesso ao compartimento de carga e uma bagageira separada.

Este último LeMans era uma versão Pontiac do Daewoo LeMans, fabricado na Coreia do Sul. É um exemplo de como a General Motors recorria a parcerias para integrar automóveis pequenos na gama norte-americana da Pontiac.

Geração e motores

A sexta geração foi produzida de 1988 a 1993 e trouxe o nome LeMans para um automóvel utilitário compacto de tração dianteira. Os motores a gasolina iam de 1,6 L a 2,0 L.

Consumo de combustível e mercados

Nos Estados Unidos, a melhor classificação combinada da EPA foi de 30 MPG. O consumo mais baixo indicado é de 7,8 L/100 km. Os dados da EPA baseiam-se num procedimento de teste diferente dos testes europeus WLTP e NEDC e do teste canadiano de 5 ciclos, pelo que os resultados dos vários mercados não são diretamente comparáveis.

O LeMans foi vendido nos Estados Unidos durante esses anos como uma variante Pontiac de um modelo Daewoo de fabrico coreano.

Perguntas e respostas

Em que carroçarias era disponibilizado o Pontiac LeMans?

O modelo dos Estados Unidos estava disponível como hatchback de três portas e berlina de quatro portas.

Que motores estavam disponíveis?

Os seus motores a gasolina oscilavam entre 1,6 L e 2,0 L.

Qual foi o melhor consumo combinado indicado pela EPA?

A melhor classificação combinada da EPA foi de 30 MPG. O consumo mais baixo indicado é de 7,8 L/100 km.

LeMans sixth generation (1988–1993)

Pontiac LeMans sixth generation
Fotografia: Mic from Reading / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Códigos do modelo: T-body · Vendido em: Estados Unidos · Referências: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Estados Unidos 6 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1990–1993(FFS), CLKUP1,6 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração dianteira25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA212–221 g/km
1988–1993(FFS)1,6 LGasolinaManual de 4 velocidadesTração dianteira28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA190–197 g/km
1988–1993(FFS), SIL1,6 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira30 MPG (7,8 L/100 km) EPA184 g/km
1989–1991(FFS), CLKUP2,0 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração dianteira22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA240–251 g/km
1988–1991(FFS), SIL2,0 LGasolinaManual de 5 velocidadesTração dianteira24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA221–230 g/km
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP1,6 LGasolinaAutomática de 3 velocidadesTração dianteira26 MPG (9,0 L/100 km) EPA212 g/km

Chamadas de segurança do Pontiac LeMans

4 chamadas de segurança oficiais para o Pontiac LeMans, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Suporte do cinto diagonal pode prender ou imobilizar-se1990–1993
  • A fivela do cinto de segurança dianteiro pode falhar1988–1991
  • A fivela do cinto de segurança pode não fechar devidamente1988
  • O bocal de enchimento de combustível pode apresentar fugas1988

Ver todas as 4 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.