O que é o Polestar 1?
O Polestar 1 é um coupé grand touring híbrido plug-in de duas portas. O tejadilho baixo, as linhas esculpidas e a carroçaria em fibra de carbono conferem-lhe uma silhueta marcante, enquanto a motorização híbrida combina a condução elétrica com um motor a gasolina. Foi o primeiro modelo da Polestar enquanto marca autónoma de automóveis elétricos de altas prestações, na sequência das origens da empresa como parceira da Volvo na área dos automóveis de altas prestações.
A primeira geração esteve à venda de 2020 a 2022. A Polestar concebeu o 1 como um modelo de produção limitada, fabricado no seu centro de produção em Chengdu, na China. A sua carroçaria coupé distinguia-o do Polestar 2, um fastback mais prático.
Gerações e design
O Polestar 1 teve uma única geração, à venda de 2020 a 2022. Reuniu o foco da Polestar no desempenho e na eletrificação num grand tourer, em vez de num automóvel familiar convencional. O design inclui um capot longo, uma linha de tejadilho baixa e um habitáculo de duas portas, destacando-se os painéis da carroçaria em fibra de carbono. A produção terminou após o período de três anos previsto.
Motores e potência
O Polestar 1 utilizava uma motorização híbrida plug-in de 2,0 litros. Nas especificações de mercado indicadas, o motor a gasolina debita 227 kW (309 cv). Os motores elétricos também contribuem para a potência combinada do automóvel, pelo que o valor do motor a gasolina isoladamente não descreve todo o sistema. O sistema plug-in pode ser carregado através de uma fonte de alimentação externa e permite realizar algumas viagens em modo puramente elétrico.
Quão económico é o Polestar 1?
Os valores oficiais variam consoante o mercado devido aos diferentes procedimentos de teste: a Europa utiliza o WLTP ou o antigo NEDC, os Estados Unidos utilizam os testes da EPA e o Canadá recorre ao seu procedimento de cinco ciclos. O valor híbrido plug-in ponderado do Polestar 1 no âmbito do WLTP da UE é de 0,6 L/100 km. Este valor assume que uma parte da condução é feita em modo elétrico, pelo que não representa o consumo de gasolina em todas as viagens.
O valor da EPA nos EUA é de 9 L/100 km, enquanto o valor de cinco ciclos da NRCan no Canadá é de 9,2 L/100 km. Os diferentes procedimentos de teste e pressupostos significam que estes valores não são diretamente comparáveis.
Onde foi vendido o Polestar 1?
O Polestar 1 consta dos dados oficiais da União Europeia, dos Estados Unidos e do Canadá. Os dados de matrículas da UE abrangem o período de 2020 a 2022; os dados da EPA nos EUA cobrem 2020 e 2021, e os dados da NRCan no Canadá cobrem 2021. As matrículas na UE foram 168 em 2020, 118 em 2021 e 64 em 2022.
Perguntas e respostas
Que tipo de automóvel é o Polestar 1?
É um coupé grand touring híbrido plug-in de duas portas, pertencente à primeira geração de automóveis da Polestar.
Que motor tem o Polestar 1?
Tem uma motorização híbrida plug-in de 2,0 litros. A potência anunciada do motor a gasolina é de 227 kW (309 cv).
Qual é o consumo de combustível oficial do Polestar 1?
O valor híbrido plug-in ponderado é de 0,6 L/100 km de acordo com o WLTP da UE, 9 L/100 km segundo o procedimento da EPA nos EUA e 9,2 L/100 km de acordo com o procedimento de cinco ciclos da NRCan no Canadá.
Quando é que o Polestar 1 foi comercializado?
A primeira geração esteve à venda de 2020 a 2022. Os dados de matrículas da UE abrangem esses anos, enquanto os dados dos EUA cobrem 2020–2021 e os do Canadá cobrem 2021.
