Os dados oficiais listam 9 versões do Plymouth Breeze (1996–2000), em os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
1996–2000
Mercados
Estados Unidos e Canadá
Motores
2,0 L a 2,4 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
8,7 L/100 km (EPA)
Consumo mais baixo (Canadá)
8,7 L/100 km (5-cycle)
O que é o Plymouth Breeze?
O Plymouth Breeze era uma berlina de tamanho médio, com quatro portas e tração dianteira, e fazia parte da família Cloud Cars da Chrysler, juntamente com o Chrysler Cirrus e o Dodge Stratus. Veio substituir o Acclaim na gama da Plymouth. O seu design cab-forward, com o habitáculo avançado e as rodas posicionadas perto dos cantos, conferia-lhe uma sensação de grande espaço.
Gerações
O Breeze teve uma única geração, construída sobre a plataforma JA da Chrysler. A sua silhueta arredondada seguia o design cab-forward utilizado em toda a gama Cloud Cars. O Breeze partilhava a sua arquitetura básica com o Cirrus e o Stratus, ao mesmo tempo que dotava a família de uma versão Plymouth.
Motores e potência
Nos Estados Unidos e no Canadá, o Breeze foi proposto com motores a gasolina de 2,0 L a 2,4 L.
Qual é a economia de combustível do Plymouth Breeze?
Nos Estados Unidos, a melhor classificação combinada da EPA é de 27 MPG, sendo o consumo mais baixo anunciado de 8,7 L/100 km. No Canadá, o consumo mais baixo anunciado no teste de 5 ciclos da NRCan é também de 8,7 L/100 km. Estes resultados utilizam procedimentos de ensaio diferentes, pelo que devem ser analisados no contexto dos respetivos mercados.
Perguntas e respostas
Que tipo de carro é o Plymouth Breeze?
É uma berlina de tamanho médio, com quatro portas e tração dianteira, pertencente à família Cloud Cars da Plymouth.
Que motores estavam disponíveis?
As gamas norte-americana e canadiana incluíam motores a gasolina de 2,0 L a 2,4 L.
Qual é o seu melhor valor oficial de consumo de combustível?
A melhor classificação combinada da EPA norte-americana é de 27 MPG. O consumo mais baixo anunciado pela NRCan de 5 ciclos no Canadá é de 8,7 L/100 km.
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Tração
Consumo (misto)
CO₂
1998–2000
2,0 L
Gasolina
Manual de 5 velocidades
Tração dianteira
27 MPG (8,7 L/100 km) EPA
205 g/km
1998–2000CLKUP
2,0 L
Gasolina
Automática de 4 velocidades
Tração dianteira
22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA
240–251 g/km
1998–2000CLKUP
2,4 L
Gasolina
Automática de 4 velocidades
Tração dianteira
20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA
251–276 g/km
1996–1997(FFS), CLKUP
2,0 L
Gasolina
Automática de 4 velocidades
Tração dianteira
22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA
240–251 g/km
1996–1997(FFS)
2,0 L
Gasolina
Manual de 5 velocidades
Tração dianteira
26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA
205–212 g/km
1996(FFS), CLKUP
2,4 L
Gasolina
Automática de 4 velocidades
Tração dianteira
21 MPG (11,2 L/100 km) EPA
263 g/km
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
1996–1999Mid-size
2,4 L
Gasolina
Automática de 4 velocidades
10,8–11,2 l/100 km 5-cycle
248–258 g/km
1996–1998Mid-size
2,0 L
Gasolina
Automática de 4 velocidades
10,0–13,6 l/100 km 5-cycle
230–313 g/km
1996–1998Mid-size
2,0 L
Gasolina
Manual de 5 velocidades
8,7–9,0 l/100 km 5-cycle
200–207 g/km
Chamadas de segurança do Plymouth Breeze
12 chamadas de segurança oficiais para o Plymouth Breeze, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
O tubo da direção assistida pode apresentar fugas1999–2000
O bloqueio do seletor de velocidades na consola pode falhar, permitindo que o veículo role1996–1999
As instruções de fixação da cadeira de criança podem estar em falta2000
A soldadura do suporte da mangueira de travão pode falhar2000
As cintas do depósito de combustível podem enferrujar e soltar-se2000
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
