Chrysler Cirrus

Chrysler Cirrus
Fotografia: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 7 versões do Chrysler Cirrus (1995–2000), em os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1995–2000
Mercados
Estados Unidos e Canadá
Motores
2,4 L a 2,5 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Canadá)
10,8 L/100 km (5-cycle)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
11,2 L/100 km (EPA)

Que tipo de carro é o Chrysler Cirrus?

O Cirrus é uma berlina média de quatro portas da Chrysler, concebida em torno do design cab-forward da marca. O habitáculo ocupa um lugar de destaque no perfil geral, dando ao automóvel um aspeto mais espaçoso do que o capot curto poderia sugerir. O Cirrus introduziu esta abordagem de design na gama de berlinas médias da Chrysler.

O Cirrus foi comercializado nos Estados Unidos e no Canadá de 1995 a 2000. Teve uma geração, identificada pelo código de plataforma JA.

Motores e consumo de combustível

A gama norte-americana do Cirrus incluía motores a gasolina de 2,4 L a 2,5 L. Estava disponível como berlina.

Nos Estados Unidos, a melhor classificação combinada da EPA foi de 22 MPG. No Canadá, o valor de consumo mais baixo indicado foi de 10,8 L/100 km no teste de cinco ciclos da NRCan. Os valores da EPA e do Canadá baseiam-se em procedimentos de ensaio diferentes, pelo que não são diretamente comparáveis.

Onde é que o Cirrus foi comercializado?

O Cirrus constava das listas dos Estados Unidos e do Canadá, que abrangiam 1995–2000 em ambos os mercados. As listas da EPA dos EUA e da NRCan do Canadá incluem sete versões cada.

O Cirrus levou o design cab-forward da Chrysler à sua gama de berlinas médias, com uma silhueta centrada no habitáculo e adequada para a utilização familiar diária.

Perguntas e respostas

Quando é que o Chrysler Cirrus foi comercializado?

Foi comercializado nos Estados Unidos e no Canadá de 1995 a 2000.

Quantas gerações do Cirrus existiram?

O Cirrus teve uma geração, de 1995 a 2000.

Que motores utilizava o Cirrus?

As suas listas norte-americanas mostram motores a gasolina de 2,4 L a 2,5 L.

Qual era o seu consumo oficial?

A melhor classificação mista da EPA foi de 22 MPG nos Estados Unidos. O consumo mais baixo listado no Canadá foi de 10,8 L/100 km no teste de cinco ciclos da NRCan.

Cirrus first generation (1995–2000)

Chrysler Cirrus first generation
Fotografia: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: JA · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.724–4.742 mm · Peso em vazio 1.320–1.443 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Estados Unidos 5 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1998–2000CLKUP2,4 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA251–276 g/km
1998–2000CLKUP · VMODE CLKUP2,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2000VMODE CLKUP2,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1995–1997(FFS), CLKUP2,4 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1995–1997(FFS), CLKUP · (FFS), VMODE CLKUP2,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km

Canadá 2 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
1999–2000Mid-size2,4 LGasolinaAutomática de 4 velocidades10,8–11,5 l/100 km 5-cycle248–265 g/km
1995–2000Mid-size2,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidades11,3–11,8 l/100 km 5-cycle260–271 g/km

Chamadas de segurança do Chrysler Cirrus

14 chamadas de segurança oficiais para o Chrysler Cirrus, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • O tubo da direção assistida pode apresentar fugas1999–2000
  • O bloqueio do seletor de velocidades na consola pode falhar, permitindo que o veículo role1995–1999
  • As instruções de fixação da cadeira de criança podem estar em falta2000
  • A soldadura do suporte da mangueira de travão pode falhar2000
  • As cintas do depósito de combustível podem enferrujar e soltar-se2000

Ver todas as 14 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.