Peugeot 5008 III
O Peugeot 5008 III (desde 2024): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 37 nos mercados a União Europeia e o Reino Unido.
Códigos do modelo: P67 · Vendido em: União Europeia e Reino Unido
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.790 mm RDW | 4.791 mm |
| Largura | 1.900 mm RDW | 1.895 mm |
| Altura | 1.740 mm RDW | 1.694 mm |
| Distância entre eixos | 2.900–2.910 mm RDW | 2.901 mm |
| Via dianteira | 1.615–1.630 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.620–1.635 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.600–2.216 kg RDW | 1.440–1.627 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.700–2.316 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 2.330–2.940 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 750–1.300 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 7 RDW | – |
| Portas | 4 RDW | – |
| Espaço da bagageira | 348 L EV DB | – |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 170–220 km/h RDW | 188–207 km/h |
| 0–100 km/h | 6,5–9,8 s EV DB | – |
| Binário | 230–343 Nm ASTRA | – |
| Elétrico | ||
| Capacidade da bateria (utilizável) | 70,0–96,9 kWh EV DB | – |
| Capacidade da bateria (bruta) | 73,0–101,0 kWh EV DB | – |
| Autonomia (WLTP) | 467–668 km EV DB | – |
| Consumo de energia | 145–149 Wh/km EV DB | – |
| Potência de carregamento AC | 11 kW EV DB | – |
| Potência de carregamento rápido DC | 160 kW EV DB | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 235/50R20, 235/55R19, 225/55R19, 225/60R18
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), bases de dados abertas de veículos elétricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Todas as 37 versões do Peugeot 5008 III
Mostrar todas as 37 versões
União Europeia 15 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 L | 100 kW (136 cv) | Híbrido | 5,7–5,8 l/100 km WLTP | 130–131 g/km | – | 38.821 |
| 2024–2025 | Motor elétrico | 157 kW (213 cv) | Elétrico | 18,1–21,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455–494 km | 9.445 |
| 2025 | 1,6 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido plug-in | 1,2 l/100 km WLTP20,8 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 77 km | 2.539 |
| 2025 | Motor elétrico | 240 kW (326 cv) | Elétrico | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465 km | 662 |
| 2024–2025 | Motor elétrico | 104 kW (141 cv) | Elétrico | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 492–494 km | 636 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | 5,6 l/100 km WLTP | 146–147 g/km | – | 11.839 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 100 kW (136 cv) | Gasolina | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 11.944 |
| 2024–2025 | Motor elétrico | 170 kW (231 cv) | Elétrico | 18,9–19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 642–644 km | 287 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 96 kW (131 cv) | Gasolina | 6,5 l/100 km WLTP | 146–147 g/km | – | 7.298 |
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 cv) | Híbrido plug-in | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | – | 63 |
| 2025 | Motor elétrico | 105 kW (143 cv) | Elétrico | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 640 km | 62 |
| 2025 | 1,6 L | – | Híbrido | 5,8 l/100 km WLTP | 123 g/km | – | 30 |
| 2025 | 1,6 L | – | Gasolina | 5,8 l/100 km WLTP | 64 g/km | – | 17 |
| 2025 | Motor elétrico | 137 kW (186 cv) | Elétrico | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 466 km | 15 |
| 2024 | Motor elétrico | 100 kW (136 cv) | Elétrico | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 493 km | 12 |
Reino Unido 22 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 73 kWh KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh KCZKZX-H0E000 | Motor elétrico | 157 kW (213 cv) | Elétrico | Automática | 16,0–21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 415–545 km |
| 2026Electric 73 kWh 210 (VH) | Motor elétrico | 157 kW (213 cv) | Elétrico | Automática | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2026Electric 73 kWh 210 (VL) | Motor elétrico | 157 kW (213 cv) | Elétrico | Automática | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 548 km |
| 2026Electric 97 kWh 230 (VH) | Motor elétrico | 170 kW (231 cv) | Elétrico | Automática | 22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 km |
| 2026Electric 97 kWh 230 (VL) | Motor elétrico | 170 kW (231 cv) | Elétrico | Automática | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 708 km |
| 2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VH) | Motor elétrico | 240 kW (326 cv) | Elétrico | Automática | 21,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 399 km |
| 2026Electric 73 kWh 325 Dual Motor (VL) | Motor elétrico | 240 kW (326 cv) | Elétrico | Automática | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513 km |
| 2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 e mais 2 versões | 1,2 L | 100 kW (136 cv) | Híbrido | Automática de 6 velocidades | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2025–2026HYBRID 136 KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 KAHPY1-H1AN00 e mais 2 versões | 1,2 L | 100 kW (136 cv) | Híbrido | Automática de 6 velocidades | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 (VH) | 1,2 L | 107 kW (145 cv) | Híbrido | Automática de 6 velocidades | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km | – |
| 2026HYBRID 145 (VL) | 1,2 L | 107 kW (145 cv) | Híbrido | Automática de 6 velocidades | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B040 | 1,6 L | 100 kW (136 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 4,6 l/100 km WLTP24,0 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | 63 km |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 KBDGK4-H1B040 | 1,6 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 6,8 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 89 km |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 | 1,6 L | 110 kW (150 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 5,9–7,2 l/100 km WLTP14,1–15,6 kWh/100 km WLTP | 134–164 g/km | 70–83 km |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VH) | 1,6 L | 166 kW (226 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 7,2 l/100 km WLTP15,6 kWh/100 km WLTP | 164 g/km | 70 km |
| 2026PLUG-IN HYBRID 225 (VL) | 1,6 L | 166 kW (226 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 5,9 l/100 km WLTP14,1 kWh/100 km WLTP | 134 g/km | 83 km |
| 2024Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VH) KCZKZX-H0E000 | Motor elétrico | 210 kW (286 cv) | Elétrico | Automática | 21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 415 km |
| 2024Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E040 · Electric 73 kWh (VL) KCZKZX-H0E000 | Motor elétrico | 210 kW (286 cv) | Elétrico | Automática | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 545 km |
| 2024HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VL) KAHPY1-H1AN00 e mais 1 versão | 1,2 L | 136 kW (185 cv) | Híbrido | Automática de 6 velocidades | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | – |
| 2024HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN40 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AM00 · HYBRID 136 (VH) KAHPY1-H1AN00 e mais 1 versão | 1,2 L | 136 kW (185 cv) | Híbrido | Automática de 6 velocidades | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VH) KBDGK4-H1B040 | 1,6 L | 150 kW (204 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 4,6 l/100 km WLTP24,0 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | 63 km |
| 2024PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B000 · PLUG-IN HYBRID 195 (VL) KBDGK4-H1B040 | 1,6 L | 150 kW (204 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 7 velocidades | 6,8 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | 89 km |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.